<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<project_set>
	 
<project>
	 
<project_id>646</project_id>
	 
<project_code>uni25or1prj646</project_code>
	 
<org_id>uni25or1</org_id>
	 
<dept>دفتر تحقیقات و استانداردهای شبکه های آبیاری و زهکشی سازمان آب و برق خوزستان</dept>
	 
<org_ids></org_ids>
	
	 
<title></title>
	 
<title_fa>مدل نمودن بارندگی - روانآب حوزه آبریز سد مخزنی مارون با استفاده از مدلهای hec-hms وWMS و مقایسه نتایج آنها</title_fa>
	 
<language>فارسی</language>
	 
<projec_type></projec_type>
	 
<projec_type_fa></projec_type_fa>

	 
<subject></subject>
	 
<subject_fa></subject_fa>
	 
<study_design></study_design>
	 
<study_design_fa></study_design_fa>
	 
<web_url>./files/site1/yekta_program/projects/646.pdf</web_url>
	 
<abstract></abstract>
	 
<abstract_fa>پکیده
منطقه مورد مطالعه در قسمت جتوبی آیران» در استان خوزستان و کهگیلویه و بویراحمد در
محدوده بین عرض جغرافیایی حدود&amp;quot; ۳۰۶۹-۳۰ تا ۲۰۲- ۳۰۹ شمالی و طول جغرافیایی حدود *۵۰- ۳۹۴
۵۱۹-۱۰۲ شرقی در دامنه‌های زاگرس واقع شده است که تحت نام حوضه آبریز سد مخزنی مارون
شناخته می‌شود. مساحت این منطقه حدود ۳۷۸۰ کیلومتر مریع بوده که توسط حوضه‌های آبریز کارون
و زهره احاطه شده است, رودخانه مارون توسط سرشاخه‌های سقاوه. لوراب» شورء چاروساق از ارتفاعات
زاگرس سرچشمه گرفته و با مساحتی حدود ۲۷۵۰ کیلومتر مربع در ایستگاه هیدرومتری ایدتک
اندازه‌گیری می‌شود. سپس در مسیر خود پس از الحاق رودخانه قلت و چند شاخه فرعی دیگر در
ایستگاه هیدرومتری بهبهان با مساحتی حدود ۳۸۲۰ کیلومتر مریع آبدهی آن کتترل و ثبت می‌گردد.
محل سد مخزئی مارون با فاصله اندکی در بالا دست ایستگاه هیدرومتری بهبهان قرار گرفته است. اقلیم
محدوده مورد مطالعه بر اساس اقلیم نمای دومارتن در محدوده نیمه‌خشک قرار دارد. هدف این تحقیق
مدل نمودن بارش - رواناب حوضه آبریز سد مخزنی مارون با استفاده از مدل 7780-77149 و ۳۸45 و
مقایسه نتایج آن‌هاء به نحوی که با معرفی یک بارش فرضیء پیش‌بینی شده و یا بارش واقعی میزان
هیدروگراف ورودی به سد مخزنی مارون برآورد می‌گردد. بارش فرضی یا پیش‌بینی شده می‌تواند با
الگوی زمانی استخراجی برای حوضه توزیع و به مدل معرفی شود. فرآیندهای مرتبط با تغییر شکل
بارش- رواناب به طور گسترده‌ای توسط محققان مختلف مطالعه گردیده است. مع‌الوصف هنوز
محدودیت‌هایی در خصوص مدل نمودن بارش- رواتاب وجود دارد. آرزیایی سیلاب‌های تحلیل شده با
نرم‌افزار 7720-77145 و 77745 به‌صورت دبی اوج و حجم سیلاب برای هر دو مدل تحلیل و ارائه شده
است. اختلاف حجم سیلاب برآورد شده برای دوره‌های برگشت متناظر توسط دو مدل 1780-77149 و
5 بسنیار ناچیز است. مقایسه نتایج مدل 7722-77149 با داده‌های مشاهداتی, اختلافی بین ۷ تا ۲۵
درصد را نشان می‌دهد که اختلاف ۷ درصد مربوط به دوره برگشت ۵۰ ساله و اختلاف ۲۵ درصد مربوط
به دوره برگشت ۲ ساله می‌باشد. این اختلاف در مدل 7149 تا حدی کمتر است. این مدل به دلیل
قابلیت‌های 5 و استخراج خودکار مشخصات هندسی زیر حوضه‌ها از توانایی بیشتری در برآورد

سیلاب برخودار است.</abstract_fa>
	 
<keyword></keyword>
	 
<keyword_fa>مدل نمودن بارندگی- روانآب -حوزه آبریز -سد مخزنی-مارون</keyword_fa>

	 
<start_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year>1380</year>
		 
<month>11</month>
		 
<day>20</day>
	 
</start_date>
	 
<end_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year>1387</year>
		 
<month>5</month>
		 
<day>2</day>
	 
</end_date>
	 
<project_duration>84</project_duration>
	
	  
	 
<executors>
	   
 
					<executor>
					<role>p</role> 
					<last_name>کاظم حمادی</last_name> 
					</executor>
					
	   
 
	   
 
					<executor>
					<role>c</role> 
					<last_name>رحیم آورند -فاطمه ذاکری حسینی</last_name> 
					</executor>
					
	 
</executors>
  
	  
	 
<ct></ct>
	 
<ct_url></ct_url>
	 
<ct_id></ct_id>
	 
<ct_date></ct_date>
	 
<importance></importance>
	 
<aims></aims>
	 
<method></method>
	 
<funding></funding>
	 
<funding_source></funding_source>
	 
<contract_date>0</contract_date>
	 
<confirmation_date>0</confirmation_date>
	 
<priority>بله</priority>
	 
<ethic>بله</ethic>
	 
<status>خاتمه یافته</status>

	 
</project>
	
	 
<project>
	 
<project_id>647</project_id>
	 
<project_code>uni25or1prj647</project_code>
	 
<org_id>uni25or1</org_id>
	 
<dept>دفتر تحقیقات و استانداردهای شبکه های آبیاری و زهکشی سازمان آب و برق خوزستان</dept>
	 
<org_ids></org_ids>
	
	 
<title></title>
	 
<title_fa>بررسی تبعات ناشی از حضور و ساکن شدن عشایر در حوزه شبکه آبیاری دز</title_fa>
	 
<language>فارسی</language>
	 
<projec_type></projec_type>
	 
<projec_type_fa></projec_type_fa>

	 
<subject></subject>
	 
<subject_fa></subject_fa>
	 
<study_design></study_design>
	 
<study_design_fa></study_design_fa>
	 
<web_url>./files/site1/yekta_program/projects/647.pdf</web_url>
	 
<abstract></abstract>
	 
<abstract_fa>جچکیده

در تحقیق حاضر تلاش گردیده است تا با توجه به مشکلات و تنش های ناشی از حضور و اسکان
عشایر در حریم تاسیسات شبکه آبیاری و زهکشی . دلایل و انگیزه های اسکان آنان در حریم های
ذکر شده مشخص و بررسی شود و ضمن مو شکافی آنها . خسارات ناشی از استقرار عشایر که به
شبکه وارد می گرددء تعیین شود تا در یک نگاه جامع » راهکاری عملی و پایدار بدست آید.

این تحقیق حاصل مجموعه ای از بررسی های میدانی و مطالعات کتابخانه ای پیرامون آداب »
سنن و زندگی عشایر کوج رو از یک طرف و چالش های پیش روی مدیریت بهره برداری و
تعمیرات و نگهداری شبکه دز از سوی دیگر می باشد.

اعتقاد نگارنده در تمامی مراحل این تحقیق بر آن بوده که دستیایی به راهکارهای اصولی و پایدار
در مواجهه با این مشکل تنها در سایه اشراف کامل به خواسته ها و منافع طرفین موضوع قابل
دستیابی است و یک جانبه نگری در حل این معضل اجتماعی و فنی نتیجه ای در پی نخواهد

ها

داشت .

در فصول مختلف گزارش این تحقیق, ضمن آشنایی با شبکه آبیاری و زهکشی دز و روند بهره
برداری و نگهداری از تأسیسات آن, به نحوه زندگی عشایر, دلایل کوچ و مشخصات نقاط اسکان
آنان در حریم شبکه دز پرداخته شده است و ضمن بررسی و برآورد خسارات مالی ناشی از اسکان
عشایرء به روش هایی که تاکنون در مواجهه با این مشکل از سوی مسئولین امر بکار گرفته شده.
اشاره گردیده و تاثیرات این اقدامات ارائه شده است و در ادامه علاوه بر جمع آوری راهکارهای ارائه
شده از سوی کارشناسان مختلف و بررسی آنها » راهکار مناسبی جهت رفع این معضل پیشنهادی
گردیده است .

در بررسی میدانی بعمل آمده که به طریقه پرسشنامه از عشایر موضوع تحقیق صورت گرفته»
میزان رضایت مندی عشایر از طرح پیشنهادی نگارنده بررسی شده است . نتایج بدست آمده حاکی
از استقبال قریب به اتفاق مصاحبه شوندگان می باشد.</abstract_fa>
	 
<keyword></keyword>
	 
<keyword_fa>تبعات ناشی -حضور و ساکن شدن عشایر -حوزه شبکه آبیاری دز</keyword_fa>

	 
<start_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year>1381</year>
		 
<month>3</month>
		 
<day>30</day>
	 
</start_date>
	 
<end_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year>1386</year>
		 
<month>5</month>
		 
<day>3</day>
	 
</end_date>
	 
<project_duration>60</project_duration>
	
	  
	 
<executors>
	   
 
					<executor>
					<role>p</role> 
					<last_name>ناصر بهمنش فر</last_name> 
					</executor>
					
	   
 
	   
 
					<executor>
					<role>c</role> 
					<last_name>مسعود قمر -حسین ناجی</last_name> 
					</executor>
					
	 
</executors>
  
	  
	 
<ct></ct>
	 
<ct_url></ct_url>
	 
<ct_id></ct_id>
	 
<ct_date></ct_date>
	 
<importance></importance>
	 
<aims></aims>
	 
<method></method>
	 
<funding></funding>
	 
<funding_source></funding_source>
	 
<contract_date>0</contract_date>
	 
<confirmation_date>0</confirmation_date>
	 
<priority>بله</priority>
	 
<ethic>بله</ethic>
	 
<status>خاتمه یافته</status>

	 
</project>
	
	 
<project>
	 
<project_id>648</project_id>
	 
<project_code>uni25or1prj648</project_code>
	 
<org_id>uni25or1</org_id>
	 
<dept>دانشگاه شهید چمران اهواز</dept>
	 
<org_ids></org_ids>
	
	 
<title></title>
	 
<title_fa>تهیه مدل کامپیوتری زهگشی اراضی با تاکید بر کیفیت آب خروجی از زهکشها</title_fa>
	 
<language>فارسی</language>
	 
<projec_type></projec_type>
	 
<projec_type_fa></projec_type_fa>

	 
<subject></subject>
	 
<subject_fa></subject_fa>
	 
<study_design></study_design>
	 
<study_design_fa></study_design_fa>
	 
<web_url>./files/site1/yekta_program/projects/648.pdf</web_url>
	 
<abstract></abstract>
	 
<abstract_fa>هدف این بررسی اراثه طریقی توسط یک مدل مشابه سازی برای استفاده
درتعیین استراتژی های آبیاری وزمکشی بهینه زنظر اقتصادی درمناطقی اسست

که در آنها سطوح ایستامی شور و بالاا قرار دارد.

ل طر خی شده برای ابین تحفیق درحدشناخت است که درصورت تمایل
نتیجه آن می تراندبعنوان یکی از پارامترهای موردنیاز درمدیریت طولانسی
مدت منطقه ای مورداستفاده قرار گیرد.

یکی از هدفهای این تحقیق جمع نمودن فر آیندهای مهمی است که برسطوح

ایستابی کم عمق شور بواسطه تا فیرمتقابل آبیاری وزمکشی بریکدیگر ونئیجتا&amp;quot;
درشولیدگیاه اقرات قابل توجهی دارند. آثار عدم اطمینان به لحاظ تغیی رات
مفْیْاس منطقه ای برپار امترهای فیزیکی درنظر گرفته شده موردیر رسی فقس راز
خواهد گر فبت درایجاداین مدل مشابه سازی جنبه های خاص تته اطلاعاتی درمورد
آنیاوجودندا ردواحتیاج به تحقیق بیشتری دارند نشان دادی‌شده اند.
کا ربرد این مدل به برنامه ریزان پروژه های آبیاری وزهکشی این اعکسان
رای دهدکه اثرات کمی و کیفی آب آبیاری مورداستفاده برأی پرورش نباتات
مختلف برگیاه و خاک رابا حداقل کوش و زمان ارزیابی نایندوقسادر

باشندکیاهان متناسب با کیفیت آب و خاک موجودر| انتخاب نمایند. همچنیسن
کیفیت ‌ ومقدارآب خروجی از زهمکشهاد ردورآن مختلف رشدگیامان بسرمت تعیین
می شودویدین ترتیب می توان تغییرات کیفی زه آبها را[ برمتایم آبی که بسسنه
داخل آنهاتخلیه می شوندموردار زیابی ثر ارداد. ۱
یکی دیکر ازموا رداستفاده این مدل امکان تغییر ات سریع موردنیاز در تراهم
و التوی کشت می باشدکه مالا&amp;quot; تحت تأٌ ثیر کیت و کیفیت منابع آب موجسود
می باشدیدین وسیلا امکان استفاده بهینه از آب موجودبرای کشاورزی عنلسسی

. می کردد.</abstract_fa>
	 
<keyword></keyword>
	 
<keyword_fa>تهیه مدل کامپیوتری-زهکشی اراضی-کیفیت آب خروجی</keyword_fa>

	 
<start_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year></year>
		 
<month></month>
		 
<day></day>
	 
</start_date>
	 
<end_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year>1370</year>
		 
<month>4</month>
		 
<day>3</day>
	 
</end_date>
	 
<project_duration>24</project_duration>
	
	  
	 
<executors>
	   
 
					<executor>
					<role>p</role> 
					<last_name>فریدون کاوه</last_name> 
					</executor>
					
	   
 
	   

	 
</executors>
  
	  
	 
<ct></ct>
	 
<ct_url></ct_url>
	 
<ct_id></ct_id>
	 
<ct_date></ct_date>
	 
<importance></importance>
	 
<aims></aims>
	 
<method></method>
	 
<funding></funding>
	 
<funding_source></funding_source>
	 
<contract_date>0</contract_date>
	 
<confirmation_date>0</confirmation_date>
	 
<priority>بله</priority>
	 
<ethic>بله</ethic>
	 
<status>خاتمه یافته</status>

	 
</project>
	
	 
<project>
	 
<project_id>649</project_id>
	 
<project_code>uni25or1prj649</project_code>
	 
<org_id>uni25or1</org_id>
	 
<dept>دفتر تحقیقات و استانداردهای مهندسی آب</dept>
	 
<org_ids></org_ids>
	
	 
<title></title>
	 
<title_fa>بررسی تاثیر بساب تصفیه خانه های آب شماره 1و2 اهواز بر کیفیت آب رودخانه کارون(در محدوده شهر اهواز)</title_fa>
	 
<language>فارسی</language>
	 
<projec_type></projec_type>
	 
<projec_type_fa></projec_type_fa>

	 
<subject></subject>
	 
<subject_fa></subject_fa>
	 
<study_design></study_design>
	 
<study_design_fa></study_design_fa>
	 
<web_url>./files/site1/yekta_program/projects/649.pdf</web_url>
	 
<abstract></abstract>
	 
<abstract_fa></abstract_fa>
	 
<keyword></keyword>
	 
<keyword_fa>تاثیر بساب- تصفیه خانه های آب -کیفیت ؟آب رودخانه کارون</keyword_fa>

	 
<start_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year>1382</year>
		 
<month>11</month>
		 
<day>5</day>
	 
</start_date>
	 
<end_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year>1383</year>
		 
<month>10</month>
		 
<day>3</day>
	 
</end_date>
	 
<project_duration>12</project_duration>
	
	  
	 
<executors>
	   
 
					<executor>
					<role>p</role> 
					<last_name>مریم نیکبخت</last_name> 
					</executor>
					
	   
 
	   
 
					<executor>
					<role>c</role> 
					<last_name>نعمت الله جعفر زاده حقیقی فرد</last_name> 
					</executor>
					
	 
</executors>
  
	  
	 
<ct></ct>
	 
<ct_url></ct_url>
	 
<ct_id></ct_id>
	 
<ct_date></ct_date>
	 
<importance></importance>
	 
<aims></aims>
	 
<method></method>
	 
<funding></funding>
	 
<funding_source></funding_source>
	 
<contract_date>0</contract_date>
	 
<confirmation_date>0</confirmation_date>
	 
<priority>بله</priority>
	 
<ethic>بله</ethic>
	 
<status>خاتمه یافته</status>

	 
</project>
	
	 
<project>
	 
<project_id>651</project_id>
	 
<project_code>uni25or1prj651</project_code>
	 
<org_id>uni25or1</org_id>
	 
<dept>بنیاد نخبگان نیرو های مسلح</dept>
	 
<org_ids></org_ids>
	
	 
<title></title>
	 
<title_fa>بررسی عملکرد طراحی، بهره برداری و نگهداری از شبکه های آبیاری و زهکشی گتوند</title_fa>
	 
<language>فارسی</language>
	 
<projec_type></projec_type>
	 
<projec_type_fa></projec_type_fa>

	 
<subject></subject>
	 
<subject_fa></subject_fa>
	 
<study_design></study_design>
	 
<study_design_fa></study_design_fa>
	 
<web_url>./files/site1/yekta_program/projects/651.pdf</web_url>
	 
<abstract></abstract>
	 
<abstract_fa>بررسی عملکرد طراحی, بهره‌برداری و نگهداری از شبکه‌های آبیاری و زهکشی گتوند

واژه‌های کلیدی: شبکه آبیاری و زهکشی گتونده بخش عقیلی, آرزیابی فنی» کانالء زهکش, ابنیه‌های فنی

چکیده:

۳

سرمایه‌گذاری‌های عظیمی در دهه‌های آخیر برای تامین» انتقال و توزیع آب در کشور صورت گرفته است. از آنجاییکه
شبکه‌های آبیاری و زهکشی نقش اساسی را در انتقال و توزیع آب را دارند از این رو مدیریت بهره‌برداری و نگهداری از
این شبکه‌ها از اهمیت زیادی برخوردار است. ارزیابی عملکرد شبکه‌های آبیاری و زهکشی ابزار مناسبی است تا بتوان با
شناسایی نقاط قوت و ضعف و ارائه راهکارهای بهبود و برنامه‌ریزی لازم کارآیی شبکه‌ها را به حد مطلوبی ارتقا داد. در
ارزیابی عملکرد شبکه‌های آپیاری و زهکشی, ارزیابی فنی» یعنی بررسی عوامل موْثر در مجموعه تلفات ناشی از کنترل و
توزیع آب در کانال های اصلی و فرعی, دارای اهمیت ویژه‌ای است. شبکه آبیاری و زهکشی گتوند یکی از مهم‌ترین
مجموعه‌های انتقال و توزیع آب, در بپخش کشاورزی استان خوزستان می‌باشد و از همین نقطه‌نظر است که ارزیابی فنی این
شبکه و بررسی نارسایی های آَن از اهداف این مطالعه می‌باشد.

در این تحقیق به بررسی کاتال‌هاء ابنیه‌های فنی و زهکش‌ها در بخش عقیلی و همچنین مسائل بهره‌برداری و نگهداری مربوط
به آنها پرداخته شد. جهت انجام این مرحله از پروژه اقدام به تشکیل جلسات در راستای تنظیم پرسش‌نامه‌های مناسب برای
گردآوزی اطلاعات مورد نیاز گردید. در راستای این امر از سوابق ارزنده پیشکسوتان و صاحب‌نظران در زمینه بهره‌برداری و
نگهداری شبکه‌های آبیاری و زهکشی استفاده گردید. بر این اساس شش فرم پرسش‌نامه‌ای تهیه و تدوین گردید. این فرم‌ها
در برگیرنده اطلاعات کاملی از وضعیت موجود کانال‌هاء زهکش‌ها و ابنیه‌های فنی می‌باشد. براساس اطلاعات مستند جمع
آوری شده در بازدیدهای صحرانی و تلفیق با اطلاعات استخراج شده از نقشه و سوابق مطالعاتی» وضعیت فیزیکی کانالها و
زهکش‌ها و سازه‌ها در کلیه بازه‌های شبکه بررسی و مورد ارزیابی فنی قرار گرفت و در نهایت مشکلات. راهکارها و
پیشنهادات لازم جهت اصلاح اجزای فنی شبکه و بهبود وضعیت بهره‌برداری و نگهداری شبکه ارائه گردید. در این تحقیق
همچنین وضعیت موجود شبکه عقیلی با مبانی طراحی شبکه مورد مقایسه قرار گرفت. عدم وجود سازه اندازه‌گیری حجمی
جریان در ورودی مزارع و تعداد قطعات بسیار زیاد اراضی (خرده مالکی) از مهمترین مغایرت‌های شرایط موجود شبکه با
مبانی طراحی می‌باشد. با توجه به اهمیت مدیریت شبکه‌های آبیاری و زهکشی, وضعیت مدیریت و بهره‌برداری از شبکه
عفیلی مورد بررسی و آرژیایی قرار گرفت. در جهت بهبود وضعیت مدذیریت و بهره‌برداری از شبکه پیشنهاد تشکیل نت
کشاورزی تحت عنوان «تعاونی تولید کشاورزی» در شبکه مطرح گردید. این تعاونی‌ها درصورت آموزش, تقویت و حمایت
می‌توانند در مدیریت شبکه فعالیت موْئری داشته باشند.</abstract_fa>
	 
<keyword></keyword>
	 
<keyword_fa>عملکرد طراحی- بهره برداری و نگهداری-شبکه های آبیاری و زهکشی گتوند</keyword_fa>

	 
<start_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year></year>
		 
<month></month>
		 
<day></day>
	 
</start_date>
	 
<end_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year>1394</year>
		 
<month>2</month>
		 
<day>29</day>
	 
</end_date>
	 
<project_duration>24</project_duration>
	
	  
	 
<executors>
	   
 
					<executor>
					<role>p</role> 
					<last_name>حمید تائبی</last_name> 
					</executor>
					
	   
 
	   
 
					<executor>
					<role>c</role> 
					<last_name>صادق حقیقی پور</last_name> 
					</executor>
					
	 
</executors>
  
	  
	 
<ct></ct>
	 
<ct_url></ct_url>
	 
<ct_id></ct_id>
	 
<ct_date></ct_date>
	 
<importance></importance>
	 
<aims></aims>
	 
<method></method>
	 
<funding></funding>
	 
<funding_source></funding_source>
	 
<contract_date>0</contract_date>
	 
<confirmation_date>0</confirmation_date>
	 
<priority>بله</priority>
	 
<ethic>بله</ethic>
	 
<status>خاتمه یافته</status>

	 
</project>
	
	 
<project>
	 
<project_id>652</project_id>
	 
<project_code>uni25or1prj652</project_code>
	 
<org_id>uni25or1</org_id>
	 
<dept>دانشگاه تهران ( دانشکده مهندسی مکانیک )</dept>
	 
<org_ids></org_ids>
	
	 
<title></title>
	 
<title_fa>طراحی و ساخت جت پمپها</title_fa>
	 
<language>فارسی</language>
	 
<projec_type></projec_type>
	 
<projec_type_fa></projec_type_fa>

	 
<subject></subject>
	 
<subject_fa></subject_fa>
	 
<study_design></study_design>
	 
<study_design_fa></study_design_fa>
	 
<web_url>./files/site1/yekta_program/projects/652.pdf</web_url>
	 
<abstract></abstract>
	 
<abstract_fa>چکیده

در این پایان نامه تلاش بر آن است تا با انجام آزمایشات عملی درستی اصول طراحی تشوری جت پمپها را
اعتبار سنجی کتیم. جت پمپهاء یکی از انواع پمپها هستند که بدون داشتن جزء متحرک و با ایجاد افت
فشار استاتیک, باعث کشیدن سیال به درون خود و راندن آن از قسمت تخلیه ی پمپ میشوند. این جت
پمپها به دلیل نداشتن جزء گردنده دارای قابلیت اطمینان بالایی هستند و در نقاط دور از دسترس
عملکرد خوبی از خود نشان میدهند.

برای دستیابی به هدف پایان نامه در ابتدا اصول طراحی تئوری جت پمپها به صورت کامل بیان شده است
که در آن میتوان به معادلات تحلیلی حاکم بر آنهاء نحوه ی مدل سازی اتلافات با ضرایب اتلافی ول
مقادیر پیشنهادی برای ابعاد طولی از روی نتایج تجربی و همچنین شیوه هاأی پرهیز از پدیده ی
کاویتاسیون آشاره نمود. در ادامه جت پمپهای ساخته شده و مدار تست آنها که به منظور در آوردن نتایج
تجربی جت پمپها بود. معرفی گشته است. از این جت پمپ ها برای بررسی میزان خطای اصول طراحی
تغوری استفاده شده است. پس از آن بر اساس اصول طراحی و اندازه های جت پمپهای ساخته شده.
سعی در به دست آوردن نمودار عملکردی» نسبت جریان کاری و مقاومت کاویتاسیونی آنها شد و مقایسه
ی نتایج حاصله نیز در ادامه ی آن نگارش آورده شده است.

واژه های کلیدی: جت پمپ. ضرایب اتلافی». ضریب مقاومت کاویتاسیونی, نمودار عملکردی.</abstract_fa>
	 
<keyword></keyword>
	 
<keyword_fa>طراحی و ساخت- جت پمپها</keyword_fa>

	 
<start_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year></year>
		 
<month></month>
		 
<day></day>
	 
</start_date>
	 
<end_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year>1393</year>
		 
<month>3</month>
		 
<day>3</day>
	 
</end_date>
	 
<project_duration>24</project_duration>
	
	  
	 
<executors>
	   
 
					<executor>
					<role>p</role> 
					<last_name>محمد هادی باهنر</last_name> 
					</executor>
					
	   
 
	   
 
					<executor>
					<role>c</role> 
					<last_name>نوربخش - رئیسی</last_name> 
					</executor>
					
	 
</executors>
  
	  
	 
<ct></ct>
	 
<ct_url></ct_url>
	 
<ct_id></ct_id>
	 
<ct_date></ct_date>
	 
<importance></importance>
	 
<aims></aims>
	 
<method></method>
	 
<funding></funding>
	 
<funding_source></funding_source>
	 
<contract_date>0</contract_date>
	 
<confirmation_date>0</confirmation_date>
	 
<priority>بله</priority>
	 
<ethic>بله</ethic>
	 
<status>خاتمه یافته</status>

	 
</project>
	
	 
<project>
	 
<project_id>653</project_id>
	 
<project_code>uni25or1prj653</project_code>
	 
<org_id>uni25or1</org_id>
	 
<dept>دانشگاه تهران ( دانشکده مهندسی مکانیک )</dept>
	 
<org_ids></org_ids>
	
	 
<title></title>
	 
<title_fa>مطالعه عددی آزمایشگاهی اثر پارامترهای موثر جریان بر عملکرد جریان سنج پروانه ای</title_fa>
	 
<language>فارسی</language>
	 
<projec_type></projec_type>
	 
<projec_type_fa></projec_type_fa>

	 
<subject></subject>
	 
<subject_fa></subject_fa>
	 
<study_design></study_design>
	 
<study_design_fa></study_design_fa>
	 
<web_url>./files/site1/yekta_program/projects/653.pdf</web_url>
	 
<abstract></abstract>
	 
<abstract_fa>چکیده:

اندازه گیری دبی سیالات در صنعت بسیار پرکاربرد و با اهمیت می باشد. از این رو روش ها و تجهیزات بسیار متنوع و گوناگونی برای
اندازه گیری دبی وجود دارد که هر کدام از آنهاء بسته به نوع کاربرد و دقت مورد نیاز. می توانند در جای خود بسیار مناسب باشند.
یکی از این روش های اندازهگیری. استفاده از جریان سنج ها می باشد. جریان سنج های پروانه ای از نظر شکل ظاهری شییه به
توربین های محوری هستند. عبور جریان سیال از داخل جریان سنج سبب انتقال توان از سیال به جریان سنج از طریق پره ها شده
و باعث می شود که پره با یک.سرعت دورانی مشخص شروع به چرخیدن کند. بر اساس سرعت دورانی جریان سنج. می توان دبی
جریان را بدست آورد. عوامل مختلف و متعددی وجود دارد که می‌تواند بر دقت اندازه‌گیری جریان‌سنج ها اثر بگذارد. از جمله‌ی
مهمترین این عوامل می‌توان به تغییر ویسکوزیته سیال و وقوع پدیده‌ی کاویتاسیون اشاره کرد که در پژوهش حاظر به بررسی این
دو عامل در جریان‌سنج‌ها در جریان آزاد و در جریان داخل لوله پرداخته شده است. کارهای صورت گرفته در گذشته در این زمینه
همگی به بررسی اثر پارامترهای جریان نظیر تغییر دبی و تغییر ویسکوزیته اسیال بر میزان ضریب سنجشگراو بر عملکرد یک نوع
مشخص از جریان‌سنج‌ها بوده است. اما پژوهش حاظر علاوه بر بررسی آثر پارامترهای جریان مذکور بر عملکرد و ضریب ستجشگر
جریان‌سنج, اثر تغییر شکل پره بر عملکرد جریان‌ستج و حساسیت آن نسبت به تغییر ویسکوزیته سیال و وقوع پدیده‌ی کاویتاسیون
بررسی شده است. به این منظور از چهار عدد از جریان ستج‌ها در جریان آزاد و هفده عدد جریان‌ستج در جریان داخل لوله مورد
مطالعه قرار گرفته اند. الگوریتم عددی استفاده شده در شبیه‌سازی جریان, آلگوریتم سیمپل می‌باشد و از مدل 557 که مدلی بسیار
قدرتمند در شبیه سازی جریان توربولانس در توربوماشین‌ها می‌باشد استفاده شده است. همچتین در حل دوفاز نیز از مدل رایلی-
پلست برای شبیه سازی کاویتاسیون استفاده شده است. اعتبارسنجی جواب‌ها نیز به صورت آزمایشگاهی صورت گرفته است. به این
صورت که چهار عدد جریآأن‌سنج مدل نیرپیک و دو عدد از جریان‌سنج‌ها در جریان داخلی. پس از طراحی. ساخته شده‌اند و در تونل
باد مورد آزمایش قرار گرفته‌اند و با نتایچ حاصل از کار عددی مقاسیه گردیده‌اند.

واژه‌های کلیدی:جریان‌سنج‌ها-بررسی عددی -أثرات ویسکوزیته-کاویتاسیون</abstract_fa>
	 
<keyword>جریانسنج ها -بررسی عددی-پارامترهای موثر</keyword>
	 
<keyword_fa></keyword_fa>

	 
<start_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year></year>
		 
<month></month>
		 
<day></day>
	 
</start_date>
	 
<end_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year>1394</year>
		 
<month>10</month>
		 
<day>22</day>
	 
</end_date>
	 
<project_duration></project_duration>
	
	  
	 
<executors>
	   
 
					<executor>
					<role>p</role> 
					<last_name>علی زاده کافی</last_name> 
					</executor>
					
	   
 
	   
 
					<executor>
					<role>c</role> 
					<last_name>سید احمد نوربخش</last_name> 
					</executor>
					
	 
</executors>
  
	  
	 
<ct></ct>
	 
<ct_url></ct_url>
	 
<ct_id></ct_id>
	 
<ct_date></ct_date>
	 
<importance></importance>
	 
<aims></aims>
	 
<method></method>
	 
<funding></funding>
	 
<funding_source></funding_source>
	 
<contract_date>0</contract_date>
	 
<confirmation_date>0</confirmation_date>
	 
<priority>بله</priority>
	 
<ethic>بله</ethic>
	 
<status>خاتمه یافته</status>

	 
</project>
	
	 
<project>
	 
<project_id>654</project_id>
	 
<project_code>uni25or1prj654</project_code>
	 
<org_id>uni25or1</org_id>
	 
<dept>دانشگاه تهران ( دانشکده مهندسی مکانیک )</dept>
	 
<org_ids></org_ids>
	
	 
<title></title>
	 
<title_fa>تولید صنعتی بادگیر ، جایگزینی برای کولر های آبی</title_fa>
	 
<language>فارسی</language>
	 
<projec_type></projec_type>
	 
<projec_type_fa></projec_type_fa>

	 
<subject></subject>
	 
<subject_fa></subject_fa>
	 
<study_design></study_design>
	 
<study_design_fa></study_design_fa>
	 
<web_url>./files/site1/yekta_program/projects/654.pdf</web_url>
	 
<abstract></abstract>
	 
<abstract_fa>جکیده

ری

بادگیرها سازه‌هایی هستند که از قرن‌ها پیش برای تهویه طبیعی و سرمایش ساختمان‌ها در نقاط مختلف ایران و برخی دیگر از
کشورهای خاورمیانه و شمال آفریقا مورد استفاده قرار گرفته‌اند. این شاهکارهای مهندسان مکانیک ایران علیرغم مزایای بسیاری
که دارند. از معایبی نیز برخوردارند. برای فائق آمدن بر این معایب بادگیرهای طرح جدید شامل بادگیر با ستون خیس‌شونده و
بادگیر با سطوح خیس‌شونده معرقی شدند. بادگیر با سطوح خیس شونده بواسطه تغییراتی که در آن ایجاد شده, ابساد وسیعی از
معایب بادگیرهای سنتی را برطرف می‌نماید. توجه به روشهای نوین ساخت و سازء مصالح ساختمانی امروزی و کمبود متخصص
برای ساخت بادگیر, باعث به ذهن رسیدن ایده اولیه برای ساخت بادگیر با سطوح خیس شونده بصورت ماژولار با ورق گالوانیزه.

گردید. این بادگیر برای اولین بار ساخته. در محل مناسبی در شهر کرمان نصب و مورد آزمایش قرار گرفت.
برای تمام دادههای تجربی حاصل از آزمایشات در گرمترین روزهای سال, محادلات انتقال حرارت و مکانیک سیالات برای
شرایط عدم وزش باد. توسط یک کد ۸4۸71.۸3 نیز حل شد. مقایسه نتایج حاصل از محاسبات تحلیلی با داده‌های تجربی حاکی
ِ از نزدیکی این دو گروه نتایج به یکدیگر است. داده‌ها حاکی از آن است که استفاده از این بادگیر در شرایط عدم وزش باده منجر ببه

کاهش حدود ۱۰ درجه سانتیگراد در دما و افزایش ۴۰ درصدی رطوبت هوا می‌شود.</abstract_fa>
	 
<keyword></keyword>
	 
<keyword_fa>تولید صنعتی بادگیر- جایگزین کولر های آبی</keyword_fa>

	 
<start_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year></year>
		 
<month></month>
		 
<day></day>
	 
</start_date>
	 
<end_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year>1392</year>
		 
<month>10</month>
		 
<day>23</day>
	 
</end_date>
	 
<project_duration>24</project_duration>
	
	  
	 
<executors>
	   
 
					<executor>
					<role>p</role> 
					<last_name>سجاد محمد رضا خانی</last_name> 
					</executor>
					
	   
 
	   
 
					<executor>
					<role>c</role> 
					<last_name>سید احمد نوربخش - مهدی اشجعی</last_name> 
					</executor>
					
	 
</executors>
  
	  
	 
<ct></ct>
	 
<ct_url></ct_url>
	 
<ct_id></ct_id>
	 
<ct_date></ct_date>
	 
<importance></importance>
	 
<aims></aims>
	 
<method></method>
	 
<funding></funding>
	 
<funding_source></funding_source>
	 
<contract_date>0</contract_date>
	 
<confirmation_date>0</confirmation_date>
	 
<priority>بله</priority>
	 
<ethic>بله</ethic>
	 
<status>خاتمه یافته</status>

	 
</project>
	
	 
<project>
	 
<project_id>655</project_id>
	 
<project_code>uni25or1prj655</project_code>
	 
<org_id>uni25or1</org_id>
	 
<dept>دانشگاه تهران ( دانشکده مهندسی مکانیک )</dept>
	 
<org_ids></org_ids>
	
	 
<title></title>
	 
<title_fa>بررسی عددی و آزمایشگاهی پارامترهای هندسی موثر بر عملکرد جریان سنج پروانه ای</title_fa>
	 
<language>فارسی</language>
	 
<projec_type></projec_type>
	 
<projec_type_fa></projec_type_fa>

	 
<subject></subject>
	 
<subject_fa></subject_fa>
	 
<study_design></study_design>
	 
<study_design_fa></study_design_fa>
	 
<web_url>./files/site1/yekta_program/projects/655.pdf</web_url>
	 
<abstract></abstract>
	 
<abstract_fa>چکیده

جریان‌سنج پروانه‌ای وسیله‌ای است که برای اندازه‌گیری دبی.سیال عبوری در کانال‌های باز و بسته مورد استفاده قرار
می‌گیرد. امروزه این وسیله بیشتر برای اندازه‌گیری دبی نیروگاه‌های برق‌آبی کاربرد دارد. علی‌رغم اینکه این دستگاه
حدود ۹۰ سال پیش اختراع شده است هیچگونه اطلاعاتی درباره روش طراحی آن در تاریخچه وجود ندارد و طراحی
آن بصورت انحصاری در اختیار چند شرکت محدود امریکایی و اروپایی قرار دارد. در این رساله یک مدل جدید برای
طراحی جریان‌سنج پروانه‌ای ارائه شده است. سپس با استفاده از دو روش مومنتوم و تئوری ایرفویل, سعی شده است تا
دو رابطه تئوری برای گشتاور محرک وارد بر پره‌های این جریان‌سنج استخراج شود. از آنجا که در حالت پایاء این دو
رابطه‌ی گشتاور باید جواب‌های یکسانی داشته باشندء با برابر قرار دادن آنهاء آثر سه پارامتر هندسی (سالیدیتی, نسبت
قطر هاب به قطر نوک پره و گام برم) بر عملکرد آین وسیله بررسی شده است. در ادامه محدودیت‌های هندسی طراحی
مورد مطالعه قرار گرفته‌اند و با توجه به این محدودیت‌ها جریان‌سنج‌ها به سه دسته‌ی با گام کم با گام گذرا و با گام
زیاد تقسیم‌بندی شده‌اند. برای هر یک از این گروه‌ها قیود لازم برای طراحی» در قالب نمودارهای طراحی بیان شده‌اند.
سپس با استفاده از روش‌های حل عددی, اثر چهار پارامتر هندسی (طول پره» تعداد پره‌ها, نسبت قطر هاب به قطر
نوک پره و گام پره) بر نمودارهای کالیبراسیون مدل ارائه شده؛ مورد مطالعه قرار گرفته است. نمودارهای کالیبراسیون
مورد بحث در این رساله عبارتند از: نمودار ]-00» نمودار 7-*۲/» نمودار کسینوس و نمودار انحراف از کسینوس. جهت
اعتبارسنجی نتایج ارائه شده در بخش‌های تئوری و محاسبات عددی, از مطالعه‌ی آزمایشگاهی چند جریان‌سنج پروانه‌ای
کمک گرفته شده است. جریان‌سنج‌های مورد مطالعه شامل دو عدد جریان‌سنج ساخت شرکت آلمانی -7/737702[2&amp;quot;
4 و دو عدد جریان‌سنج طراحی و ساخته شده توسط مولفان این رساله می‌باشند. مولفان این رساله بر این
باورند که نتایج و اطلاعات بیان شده در این رساله» منبع ارزشمندی برای طراحی جریان‌سنج‌های پروانه‌ای می‌باشد.

واژه‌های کلیدی:

جریان‌سنج پروانه‌ای - مدل طراحی - مطالعه‌ی تئوری - مطالعه‌ی عددی - مطالعه‌ ی آزمایشگاهی</abstract_fa>
	 
<keyword></keyword>
	 
<keyword_fa>بررسی عددی و آزمایشگاهی - پارامترهای هندسی-جریان سنج پروانه ایی</keyword_fa>

	 
<start_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year></year>
		 
<month></month>
		 
<day></day>
	 
</start_date>
	 
<end_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year>1394</year>
		 
<month>11</month>
		 
<day>3</day>
	 
</end_date>
	 
<project_duration>24</project_duration>
	
	  
	 
<executors>
	   
 
					<executor>
					<role>p</role> 
					<last_name>محمد حسین خزاعی راوری</last_name> 
					</executor>
					
	   
 
					<executor>
					<role>i</role> 
					<last_name>احمد نوربخش</last_name> 
					</executor>
					 
	   

	 
</executors>
  
	  
	 
<ct></ct>
	 
<ct_url></ct_url>
	 
<ct_id></ct_id>
	 
<ct_date></ct_date>
	 
<importance></importance>
	 
<aims></aims>
	 
<method></method>
	 
<funding></funding>
	 
<funding_source></funding_source>
	 
<contract_date>0</contract_date>
	 
<confirmation_date>0</confirmation_date>
	 
<priority>بله</priority>
	 
<ethic>بله</ethic>
	 
<status>خاتمه یافته</status>

	 
</project>
	
	 
<project>
	 
<project_id>656</project_id>
	 
<project_code>uni25or1prj656</project_code>
	 
<org_id>uni25or1</org_id>
	 
<dept>دانشگاه تهران ( دانشکده مهندسی مکانیک )</dept>
	 
<org_ids></org_ids>
	
	 
<title></title>
	 
<title_fa>بهینه سازی جت پمپ ها با استفاده از روشهای عددی</title_fa>
	 
<language>فارسی</language>
	 
<projec_type></projec_type>
	 
<projec_type_fa></projec_type_fa>

	 
<subject></subject>
	 
<subject_fa></subject_fa>
	 
<study_design></study_design>
	 
<study_design_fa></study_design_fa>
	 
<web_url>./files/site1/yekta_program/projects/656.pdf</web_url>
	 
<abstract></abstract>
	 
<abstract_fa>چکیده:
هدف اصلی از انجام این پایان نامه بهینه سازی عملکرد جت‌پمپ‌ها به منظور رسیدن به بیشترین میزان
بازده و همچنین فشار مطلوب می‌باشد. جت‌پمپ‌ها نوعی پمپ می‌باشند که قطعه متحرک ندارند که یک
مزیت بسیار بزرگ برای آن‌ها به حساب می‌آید و به همین دلیل بسیار پرکابرد هستند.

جهت بهینه سازی عملکرد آنهاء تاثیر پارامترهای مختلف طراحی روی منحنی‌های عملکردی جت‌پمپ‌ها
مطالعه شده. این بررسی به کمک روش‌های عددی و همچنین آزمایشگاهی روی دو جت‌پمپ مختلف صورت
گرفته است. در ابتدا این دو جت‌پمپ با یک طراحی اولیه در کارگاه ساخته شده و برای بدست آوردن
منحنی عملکردی یک مدار آزمایش برای آن‌ها طراحی و ساخته گردیده است. سپس نحوه رفتار جت‌پمپ
اولیه در شرایط کاری مختلف با استفاده از این مدار آزمایشگاهی بدست می‌آید. در مرحله بعد میدان سیال
در داخل همین جت‌پمپ‌ها با استفاده از کدهای دینامیک سیالات محاسباتی و روش‌های توربولانسی
مختلف مدل‌سازی شده و منحنی‌های عملکردی آن‌ها به کمک روش‌های عددی بدست می‌آید. از حلگر
تجاری انسیس فلوئنت! استفاده شده است. پس از بدست آوردن منحنی‌های عملکردی با استفاده از
مدل‌های مختلف توربولانسی و مقایسه آن‌ها با نتایج تجربی» روش حل مناسب برأی مدل‌سازی جت‌پمپ‌ها
بدست می‌آید.

در مرحله بعد تاثیر پارامترهای طراحی مختلف روی عملکرد جت‌پمپ به کمک روش‌های عددی بدست
می‌آید بدین ترتیب که با تغییر هر پارامتر روند تغییر عملکرد پمپ بررسی شده و در نتیجه پارامترهای موثر
روی عملکرد آن به همراه مقدار مناسب هر پارامتر جهت داشتن جت‌پمپی با عملکرد بهتر مشخص می‌گردد.
سپس تاثیر تغییر پارامترهای مهمتر در آزمایشگاه نیز روی جت‌پمپ‌های واقعی مطالعه می‌گردد تا اطمینان
کافی از نتایج پدست آمده حاصل گردد.

واژه های کلیدی: جت‌پمپ. منحنی عملکردی. روش‌های آزمایشگاهی. روش‌های حل عددی.,

مدل‌های توربولانسی.</abstract_fa>
	 
<keyword></keyword>
	 
<keyword_fa>بهینه سازی جت پمپ ها - روش های عددی</keyword_fa>

	 
<start_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year></year>
		 
<month></month>
		 
<day></day>
	 
</start_date>
	 
<end_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year>1393</year>
		 
<month>4</month>
		 
<day>3</day>
	 
</end_date>
	 
<project_duration>24</project_duration>
	
	  
	 
<executors>
	   
 
					<executor>
					<role>p</role> 
					<last_name>محمد صادق کریمی</last_name> 
					</executor>
					
	   
 
	   
 
					<executor>
					<role>c</role> 
					<last_name>احمد نوربخش -مهرداد رئیسی دهکردی</last_name> 
					</executor>
					
	 
</executors>
  
	  
	 
<ct></ct>
	 
<ct_url></ct_url>
	 
<ct_id></ct_id>
	 
<ct_date></ct_date>
	 
<importance></importance>
	 
<aims></aims>
	 
<method></method>
	 
<funding></funding>
	 
<funding_source></funding_source>
	 
<contract_date>0</contract_date>
	 
<confirmation_date>0</confirmation_date>
	 
<priority>بله</priority>
	 
<ethic>بله</ethic>
	 
<status>خاتمه یافته</status>

	 
</project>
	
	 
<project>
	 
<project_id>657</project_id>
	 
<project_code>uni25or1prj657</project_code>
	 
<org_id>uni25or1</org_id>
	 
<dept>دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول</dept>
	 
<org_ids></org_ids>
	
	 
<title></title>
	 
<title_fa>بررسی اثر سناریو های مختلف پوشش گیاهی بر روی رواناب های سطحی جهت سازگاری با تغییر اقلیم آتی</title_fa>
	 
<language>فارسی</language>
	 
<projec_type></projec_type>
	 
<projec_type_fa></projec_type_fa>

	 
<subject></subject>
	 
<subject_fa></subject_fa>
	 
<study_design></study_design>
	 
<study_design_fa></study_design_fa>
	 
<web_url>./files/site1/yekta_program/projects/657.pdf</web_url>
	 
<abstract></abstract>
	 
<abstract_fa>چکیده

برآورد روأناب حاصل از بارش های جوی اهمیت خاصی در مطالعات هیدرولوژی. مدیریت
حوضه آبخیز و حفاظت خاک و آب دارد. مدل 52/1۸ با تلفیق امکانات 0015 و مدل های
هیدرولوژیکی رایج. به ابزاری قدرتمند برای شبیه سازی فرآیندهای هیدرولوژیکی حوضه های
آبخیز تبدیل شده است. در این پایان نامه حوضه آبریز سد کوثر (رودخانه خیرآیاد) به وسیله مدل
1۸ در نرم افزار هیدرولوژیکی 7۳0-5[ شبیه سازی و واسنجی شده است. همچنین با
استفاده از نرم افزار ۸1۹5-۷۷/6.] تغییر اقلیم منطقه طی دوره مطالعاتی مورد بررسی قرار گرفته
و پیش بینی شده است. در نهایت جهت سازگاری با تغییر اقلیم آتی» سه گزینه تغییر پوشسش
گیاهی مورد مطالعه قرار گرفت. کاهش ۱۰ درصدی پوشش گیاهی سیب افزایش بیش از ۸
درصدی دبی حداکثر سیلاب و افزایش ۶-۷ درصدی حجم رواناب سیلاب می شود. افزایش ۱۰ و
۰ درصدی میزان پوشش گیاهی نیز به ترتیب سبب کاهش ۷ و ۱۰ درصدی آبدهی حداکثر و ۴
و ۷ درصدی حجم رواناب سیلاب می گردند. در نتیجه تغییر پوشش گیاهی به عنوان یک عامل
سازگار با تغییر اقلیم شناخته شد.

کلمات کلیدی :

رواناب» تغییر اقلیم, آبدهی, 58۸/]۸. پوشش گیاهی. گزینه های
سازگاری</abstract_fa>
	 
<keyword></keyword>
	 
<keyword_fa>سناریوهای مختلف -پوشش گیاهی -رواناب های سطحی-تغییر اقلیم آتی</keyword_fa>

	 
<start_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year></year>
		 
<month></month>
		 
<day></day>
	 
</start_date>
	 
<end_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year>1395</year>
		 
<month>10</month>
		 
<day>3</day>
	 
</end_date>
	 
<project_duration>24</project_duration>
	
	  
	 
<executors>
	   
 
					<executor>
					<role>p</role> 
					<last_name>رضا مرادی</last_name> 
					</executor>
					
	   
 
	   
 
					<executor>
					<role>c</role> 
					<last_name>حسام کابلی -علی شهبازی</last_name> 
					</executor>
					
	 
</executors>
  
	  
	 
<ct></ct>
	 
<ct_url></ct_url>
	 
<ct_id></ct_id>
	 
<ct_date></ct_date>
	 
<importance></importance>
	 
<aims></aims>
	 
<method></method>
	 
<funding></funding>
	 
<funding_source></funding_source>
	 
<contract_date>0</contract_date>
	 
<confirmation_date>0</confirmation_date>
	 
<priority>بله</priority>
	 
<ethic>بله</ethic>
	 
<status>خاتمه یافته</status>

	 
</project>
	
	 
<project>
	 
<project_id>658</project_id>
	 
<project_code>uni25or1prj658</project_code>
	 
<org_id>uni25or1</org_id>
	 
<dept>شورای تحقیقات شبکه های آبیاری و زهکشی</dept>
	 
<org_ids></org_ids>
	
	 
<title></title>
	 
<title_fa>بررسی تغییرات اساسی در تابلو برق پمپ های کوبوتای ایستگاه پمپاژ کوت امیر</title_fa>
	 
<language>فارسی</language>
	 
<projec_type></projec_type>
	 
<projec_type_fa></projec_type_fa>

	 
<subject></subject>
	 
<subject_fa></subject_fa>
	 
<study_design></study_design>
	 
<study_design_fa></study_design_fa>
	 
<web_url>./files/site1/yekta_program/projects/658.pdf</web_url>
	 
<abstract></abstract>
	 
<abstract_fa>چکیده :

ش رکت بهره برداری » تولید و انتقال آب جنوب شرق (کوت امیر ) در پنج کیلومتری شرق اهواز
واقع شده است . این تأسیسات در اردیبهشت ماه سال ۱۳۶۲ به همّت متخصصان ایرانی راه اندازی و بهره
برداری گردیده است . هدف از اجرای این طرح » تأمین آب صنعتی صنایع پتروشیمی بندر امام و آب
شرب شهر ماهشهر » پایگاه پنجم شکاری و روستاهای واقع در مسیر رودخانه ی کارون بوده است . انتقال
آب به وسیله ی کانال های رویاز و وله های ۱۸۰۰ اینچ انجام می شود که در هر ساعت حجمی بالغ بر
۰ متر مکعب آب را انتقال می دهند.

در اسکله ی کوت امیر تعداد چهار پمپ فشار قوی سیستم کاسکادو با دور متغیر تأْمین کننده ی
آب انتقالی می باشند که با توجه به نیاز روز افزون مشتری به آب » هشت دستگاه پمپ شناور از شرکت
ژاپنی کوباتا خریداری و توسط پیمانکار ایرانی شرکت تلمبه ایران نصب و راه اندازی گردید . این پمپ-
های نصب شده از نوع شناور بوده و در چهار تیپ با توان های ۰ کیلو وات در تصفیه خانه کوت امیر
کیلو وات درتلمبه خانه منصوری دو » ۶۳۰ کیلو وات درتلمبه خانه منصوری یک و ۶۰۰ کیلو
وات درتصفیه خانه سربندرء موجود می باشند .

از شروع راه اندازی» پمپ ها با مشکلات زیادی ازجمله گرم شدن کابل » افت در ولتاژ 6
در مدار ماندن راکتور راه انداز پمپ » سوختن کیت رگلاتور تغذیه بوبین کنتاکتور و بلا استفاده شدن
کنتا کتور » سوختن راکتور راه انداز پمپ » ایمن نبودن محیط داخل تابلو » غیر منطقی بودن مدار طراحی
شده ی برقی و ... داشتند که در صورت معیوب شدن قطعات حتی سوختن کیت رگلاتور کنتاکتور بعلت
نبودن دربازار داخلی و نیاز به خرید از خارج و تشریفات آن پمپ قابل بهره برداری نخواهد بود. با
تغییرات داده شده احتمال معیوب شدن قطعات و سوختن کیت رگلاتور کنتاکتور و همچنین خطر احتمال
آسیب رسیدن به سیم پیج پمپ دراثر در سرویس ماندن راکتور راه آنداز وجود نخواهد داشت . این امر
باعث افزایش ضریب بهره برداری از پمپ » کاهش هزینه تعمیرات و نگهداری و کم کردن استرس می

گردد.</abstract_fa>
	 
<keyword></keyword>
	 
<keyword_fa>تغییرات اساسی در تابلو برق - پمپ های کو باتای- ایستگاه پمپاژ کوت امیر</keyword_fa>

	 
<start_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year>1376</year>
		 
<month>7</month>
		 
<day>14</day>
	 
</start_date>
	 
<end_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year>1387</year>
		 
<month>11</month>
		 
<day>3</day>
	 
</end_date>
	 
<project_duration>12</project_duration>
	
	  
	 
<executors>
	   
 
					<executor>
					<role>p</role> 
					<last_name>خسرو دهقانیان</last_name> 
					</executor>
					
	   
 
	   

	 
</executors>
  
	  
	 
<ct></ct>
	 
<ct_url></ct_url>
	 
<ct_id></ct_id>
	 
<ct_date></ct_date>
	 
<importance></importance>
	 
<aims></aims>
	 
<method></method>
	 
<funding></funding>
	 
<funding_source></funding_source>
	 
<contract_date>0</contract_date>
	 
<confirmation_date>0</confirmation_date>
	 
<priority>بله</priority>
	 
<ethic>بله</ethic>
	 
<status>خاتمه یافته</status>

	 
</project>
	
	 
<project>
	 
<project_id>659</project_id>
	 
<project_code>uni25or1prj659</project_code>
	 
<org_id>uni25or1</org_id>
	 
<dept>کمیته مرکزی تحقیقات آب</dept>
	 
<org_ids></org_ids>
	
	 
<title></title>
	 
<title_fa>راهنمای کاربرد و واسنجی مدل کامپیوتری HEC-6</title_fa>
	 
<language>فارسی</language>
	 
<projec_type></projec_type>
	 
<projec_type_fa></projec_type_fa>

	 
<subject></subject>
	 
<subject_fa></subject_fa>
	 
<study_design></study_design>
	 
<study_design_fa></study_design_fa>
	 
<web_url>./files/site1/yekta_program/projects/659.pdf</web_url>
	 
<abstract></abstract>
	 
<abstract_fa>پیشگفتار
رودخانه‌ها تحت تأثیر عوامل مختلف, از نظر هندسی و راستا دائماً در حال تغییر می‌باشند این
تغییرات از نقطه نظر فرسایش, رسوبگذاری, آبشستگی و سایر موارد مهندسی رودخانه از جمله
تعیین نرخ مجاز و محل‌های مناسب برداشت شن و ماسه حائز اهمیت می‌باشد.
مدل‌های ریاضی معروف به مدل‌های بستر متحرک (2/1006[9 860 ع۸/10011) می‌توانند تغییرات
بستر را تحت شرایط مختلف جریان شبیه‌سازی و پیش‌بینی نمایند. از سری‌مدل‌های یک بعدی
متداول در این خصوص می‌توان مدل ریاضی ۳1۳-6 که توسط مرکز هیدرولوژی گروه مهندسین
آرتش آمریکا تدوین شده را نام برد. این مدل طی ۲۵ سال اخیر بارها مورد استفاده و بازنگری قرار
گرفته تا در میان مهندسین و محققین مربوطه در سطح جهان از مقبولیت و معروفیت کافی
برخوردار گردیده است بدین لحاظ این برنامه برای اهداف مهندسی رودخانه دارای اهمیت و
آرزش فراوانی است. مجموعه حاضر تحت عنوان «راهنمای کاربرد و واسنجی مدل 6ع7۳]»
ترجمه منتخب از دو نشریه معتبر گروه مهندسی آرتش امریکا بشرح زیر و نیز تجربه حاصله از
بکارگیری مدل توسط نگارنده می باشد .                    گرچه این ترجمه استفاده کنندگان حرفه‌ای برنامه را بطور کامل از دو اثر قوق بی‌نیاز نمی‌نماید. اما
مجموعه مناسب برای کاربران جدید و محققین جوان و مهندسین رودخانه می‌باشد تا ضمن آشنایی

با اصول و مباتی تئوریک کاربرد آن را در حل یک مسئله تجربه و دتبال نمایند.این مجموعه شامل سه فصل می‌باشد در فصل اول مبانی و اصول نظری مدل به طور مبسوط شرح
داده شده است. فصل دوم به چگونگی تکمیل و آماده سازی داده‌های مورد نیاز مدل پرداخته و در
فصل سوم حساسیت و کالیبراسیون مدل مورد توجه قرار گرفته است.

اکنون که چاپ و تکثیر این مجموعه بصورت جزوه از طریق کمیته تحقیقات آب سازمان آب و برق
خوزستان فراهم آمده بر خود لازم می‌دانم از آقایان دکتر مهدی قمشی, مدیر گروه آبیاری و
آبادانی دانشگاه شهید چمران آهواز و دکتر هوشنگ حسونی‌زاده مشاور مدیر عامل سازمان آب و
برق خوزستان که این ترجمه را مطالعه و امکان اصلاح متن حاضر را فراهم نموده‌اند سپاسگزاری
می‌نمایم. همچنین از اعضای محترم کمیته تحقیقات آب به ویژه آقایان مهندس محمدتقی نمکی,
مدیرکل امور آب استان و مهندس خواجه ساهوتی, مدیریت دفتر تحقیقات که امکان چاپ این
مجموعه را فراهم نموده‌اند تشکر و قدردانی می‌شود. در خاتمه از دوستان و همکارانم در آداره کل
امور آب استان به ویژه آقایان مهندس حمیدرضا لشکری, مدیریت حفاظت و بهره‌برداری و
مهندس فریدون سلطانی, مدیر حفاظت آبهای سطحی استان که به نحوی در این ترجمه مرا یاری

داده‌اند سپاسگزاری می‌نمایم.
کاظم حمادی, کارشناس ارشد آپیاری و زهکشی

سازمان آب و برق خوزستان</abstract_fa>
	 
<keyword></keyword>
	 
<keyword_fa></keyword_fa>

	 
<start_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year></year>
		 
<month></month>
		 
<day></day>
	 
</start_date>
	 
<end_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year>1379</year>
		 
<month>6</month>
		 
<day>3</day>
	 
</end_date>
	 
<project_duration>12</project_duration>
	
	  
	 
<executors>
	   
 
					<executor>
					<role>p</role> 
					<last_name>کاظم حمادی</last_name> 
					</executor>
					
	   
 
	   

	 
</executors>
  
	  
	 
<ct></ct>
	 
<ct_url></ct_url>
	 
<ct_id></ct_id>
	 
<ct_date></ct_date>
	 
<importance></importance>
	 
<aims></aims>
	 
<method></method>
	 
<funding></funding>
	 
<funding_source></funding_source>
	 
<contract_date>0</contract_date>
	 
<confirmation_date>0</confirmation_date>
	 
<priority>بله</priority>
	 
<ethic>بله</ethic>
	 
<status>خاتمه یافته</status>

	 
</project>
	
	 
<project>
	 
<project_id>660</project_id>
	 
<project_code>uni25or1prj660</project_code>
	 
<org_id>uni25or1</org_id>
	 
<dept>دانشگاه شهید چمران اهواز</dept>
	 
<org_ids></org_ids>
	
	 
<title></title>
	 
<title_fa>بررسی و اندازه گیری عوامل موثر بر توانمند سازی منابع انسانی شرکت توزیع برق استان خوزستان</title_fa>
	 
<language>فارسی</language>
	 
<projec_type></projec_type>
	 
<projec_type_fa></projec_type_fa>

	 
<subject></subject>
	 
<subject_fa></subject_fa>
	 
<study_design></study_design>
	 
<study_design_fa></study_design_fa>
	 
<web_url>./files/site1/yekta_program/projects/660.pdf</web_url>
	 
<abstract></abstract>
	 
<abstract_fa>چکیده:

آمروزه یکی از عوامل مهم موفقیت کسب و کارها برخورداری از کار کنانی توانمند و شایسته است. این شایستگی و
توانمندی هم در اجرای امور و هم در ارتباطات بین کار کنان تأثیر دارد. در نتیجه آین پژوهش در پی شناسایی عوامل
موثر بر توانمندسازی منابع انسانی شرکت توزیع برق استان خوزستان می‌باشد. این پژوهش از نظر هدف توصیفی و
از نظر روش پیمایشی می‌باشد. جامعه آماری این پژوهش کلیه کارکنان شرکت توزیع برق استان خوزستان بوده
است. برای تجزبه و تحلیل داده‌ها آبتدا از طریق مصاحبه با کارشناسان و خبرگان و بررسی ادبیات پژوهش عوامل
موْثر بر توانمندسازی شناسایی شده و سپس با توجه به معیارها و عوامل شناسایی شده» از طریق روش تاپسیس این
عوامل اولویت‌بندی شده‌اند. نتایج نشان می‌دهد که عوامل پاداش مبتنی بر عملکرد» انگیزه مالی» کار تیمی» نگرش
مدیران» آموزش» فرهنگک حاکم بر سازمان» غنی سازی شغلی» تشویق سازمانی» به کارگیری سیستم مشارکت»
حس مسئولیت پذیری» ارتباطات» و وجود انگیزه در پرسنل به ترتیب دارای اولویت ۱ تا ۱۲ هستند.

کلید واژه‌ها: ش ر کت توزیع برق» خوزستان» توانمندسازی» پاداش مبتنی بر عملکردء آموزش» غنی سازی شغلی» و

مسئولیت پذیری.</abstract_fa>
	 
<keyword></keyword>
	 
<keyword_fa>اندازه گیری عوامل -توانمند سازی منابع انسانی-</keyword_fa>

	 
<start_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year></year>
		 
<month></month>
		 
<day></day>
	 
</start_date>
	 
<end_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year>1398</year>
		 
<month>4</month>
		 
<day>3</day>
	 
</end_date>
	 
<project_duration>12</project_duration>
	
	  
	 
<executors>
	   
 
					<executor>
					<role>p</role> 
					<last_name>ادریس محمودی -ابراهیم انواری -فرج الله رحیمی</last_name> 
					</executor>
					
	   
 
	   

	 
</executors>
  
	  
	 
<ct></ct>
	 
<ct_url></ct_url>
	 
<ct_id></ct_id>
	 
<ct_date></ct_date>
	 
<importance></importance>
	 
<aims></aims>
	 
<method></method>
	 
<funding></funding>
	 
<funding_source></funding_source>
	 
<contract_date>0</contract_date>
	 
<confirmation_date>0</confirmation_date>
	 
<priority>بله</priority>
	 
<ethic>بله</ethic>
	 
<status>خاتمه یافته</status>

	 
</project>
	
	 
<project>
	 
<project_id>661</project_id>
	 
<project_code>uni25or1prj661</project_code>
	 
<org_id>uni25or1</org_id>
	 
<dept>شورای تحقیقات شبکه های آبیاری و زهکشی</dept>
	 
<org_ids></org_ids>
	
	 
<title></title>
	 
<title_fa>بررسی روش های بهره برداری و توزیع آب در شبکه آبیاری دز و ارائه مناسب ترین روش با توجه به امکانات موجود</title_fa>
	 
<language>فارسی</language>
	 
<projec_type></projec_type>
	 
<projec_type_fa></projec_type_fa>

	 
<subject></subject>
	 
<subject_fa></subject_fa>
	 
<study_design></study_design>
	 
<study_design_fa></study_design_fa>
	 
<web_url>./files/site1/yekta_program/projects/661.pdf</web_url>
	 
<abstract></abstract>
	 
<abstract_fa>چکیده

آب و هوای مطلوب و اراضی حاصلخیز شهرستان دزفول در شمال خوزستان باعث گردیده تا این منطقه با
چهار کشت در سال به یکی از قطب های مهم کشاورزی در کشور تبدیل گردد. اراضی این منطقه از قدیم الایام
( و تا قبل از احداث شبکه آبیاری دز ) بوسیله قنات های موجود و انهارمنشعب از دو آبگیر شرق و غرب رودخانه
دز مشروب و آبیاری می گردید و برای انحراف آب رود خانه دز به کانال های شرق و غرب آن» از ‎٩‌ سد سله
ای» استفاده می شد. سد سله ای از چند ردیف سبد چوبی پر از قلوه سنگ تشکیل می گردید که در مسیر
رودخانه قرار می گرفت و بخشی از آب رودخانه را به کانال های شرق و غرب رودخانه منحرف می نمود.

همزمان با ساخت سد دز ( سال ۱۳۳۷)» مطالعه و طراحی قسمتی از شبکه آبیاری دز در اراضی به وسعت
۰ ر۲۰ هکتار به صورت آزمایشی توسّط مهندسین مشاور عمران منابع شروع گردید و ساخت آن عملا از
اواسط سال ۱۳۴۲ آغاز و تا پایان سال ۱۳۵۶ به حدود ۰۰۰ر۱۲۰ هکتار توسعه می یاید.

از آغاز ساخت تاسیسات مدرن شبکه آپیاری دز که حدود نیم قرن از آن می گذرد شبکه های آبیاری و
زهکشی متعددی با هزاران کیلومتر کانال در کشور ساخته شده است. بررسی های صحرائی به عسل آمده نشان
می دهد که علیرضم طراحی و احداث شبکه های مذکور توسط مهندسین مجرب» بسیاری از کانالها به دلایل
مختلفی دچار خسارات جزئی و یا کلی شده و صدمات زیادی به آنها وارد گردیده است که عموماً ناشی از عدم
دقت در رعایت ضوابط علمی و اصول بهره برداری و نگهداری از شبکه ها بوده است به همین دلیل محقق تلاش
نموده تا تجربیات چندین ساله خدمت در شبکه های آبیاری و زهکشی مختلف خوزستان» دشت میناب» دشت
مغان و ... را بشکل گزارشی با عنوان « بررسی روش های بهره برداری و توزیع آب در شبکه آبیاری دز
و ارائه مناسب ترین روش با توجه به امکانات موجود » تنظیم و به رشته تحریر در آورد.

در فصل اول این گزارش مختصری از تاریخچه شهرستان دزفول و سابقه کشاورزی آن بیان گردیده است.
سپس سیستم آبیاری قدیم ( پیش از ساخت سد دز ) و روش اندازه گیری آب و چگونگی استفاده از سد سله ای
در فصل دوم توضیح داده شده است. فصل سوم گزارش به تشریح روش بهره برداری از شبکه در طرح آزمایشی
دز اختصاص یافته و مسائل و مشکلات کانال های آبیاری و شیوه بهره برداری و نگهداری از آنها در فصل چهارم
مطرح گردیده است . در فصل پنجم روش های صحیح انحراف » انتقال و توزیع آب در شبکه آبیاری دز بیان
شده است و در فصل ششم علل تلفات آب و پایین بودن راندمان آبیاری در شبکه و مدیریت افزایش راندمان و
بهبود آن مورد بحث قرار گرفته است و بالاخره در فصل هفتم پیشنهادهایی در خصوص یکپارچگی مدیریت آب
کشور و ساماندهی تشکیلات بهره برداری » همچنین نقش آموزش » آبیاری شبانه و انتقال مدیریت نظام آبیاری

به بخش خصوصی ارائه گردیده است .</abstract_fa>
	 
<keyword></keyword>
	 
<keyword_fa></keyword_fa>

	 
<start_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year>1381</year>
		 
<month>3</month>
		 
<day>26</day>
	 
</start_date>
	 
<end_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year>1387</year>
		 
<month>1</month>
		 
<day>3</day>
	 
</end_date>
	 
<project_duration>72</project_duration>
	
	  
	 
<executors>
	   
 
					<executor>
					<role>p</role> 
					<last_name>عزیزالله کلانتریان</last_name> 
					</executor>
					
	   
 
	   
 
					<executor>
					<role>c</role> 
					<last_name>محمد کلانتریان - ژاله کلانتریان</last_name> 
					</executor>
					
	 
</executors>
  
	  
	 
<ct></ct>
	 
<ct_url></ct_url>
	 
<ct_id></ct_id>
	 
<ct_date></ct_date>
	 
<importance></importance>
	 
<aims></aims>
	 
<method></method>
	 
<funding></funding>
	 
<funding_source></funding_source>
	 
<contract_date>0</contract_date>
	 
<confirmation_date>0</confirmation_date>
	 
<priority>بله</priority>
	 
<ethic>بله</ethic>
	 
<status>خاتمه یافته</status>

	 
</project>
	
	 
<project>
	 
<project_id>663</project_id>
	 
<project_code>uni25or1prj663</project_code>
	 
<org_id>uni25or1</org_id>
	 
<dept>شخص حقیقی</dept>
	 
<org_ids></org_ids>
	
	 
<title></title>
	 
<title_fa>بررسی عمق موثر برای آرایه های شلومبرژه ، ونر و دوقطبی -دوقطبی در یک نیم فضای همگن و ناهمسانگرد و شیب دار در روش هایالکتریکی DC</title_fa>
	 
<language>فارسی</language>
	 
<projec_type></projec_type>
	 
<projec_type_fa></projec_type_fa>

	 
<subject></subject>
	 
<subject_fa></subject_fa>
	 
<study_design></study_design>
	 
<study_design_fa></study_design_fa>
	 
<web_url>./files/site1/yekta_program/projects/663.pdf</web_url>
	 
<abstract></abstract>
	 
<abstract_fa>خلاصه :+

در این پژوهش عمق تجسس در آرایه های شلومیرژه» ونر و دوقطبی - دوقطبی (دو قطبی
موازی) بر اساس روش و توصیه های مطرح شده قبلی توسط آقایان روی و آپاراوو (۱۹۷۱)» آپاراوو
و سری نیوا (ص ۱۹۳۹ خط ۲۹ ۱۹۹۵) و آپاراوو (ص ۱۰۰ خط ۹ 4۷) برای یک نیم فضای
همگن و ناهمسانگرد و شیب دار محاسبه گردید. بر اساس فرمول پتانسیل در یک مدل همگن و
ناهمسانگرد چندین معادله برای محاسبه تابع اختلاف پتانسیل یرب 4 بر روی لایه های شیب دار در
آرایه های بالا پدست آمد. اگر چه شاخص عمق تجسس نرمال شده از تقسیم انتگرال دوگانه یم ۳
(پتانسیل ناشی از یک لایه نا زکک) بر روی انتگرال سه گانه پر 47 (پاسخ کل نیم فضا) ناشی
می شودء یک برنامه کامپیوتری برای محاسبه این انتگرال ها (انتگرال های دو گانه و سه گانه رب/ 7 )
در شاخص عمق تجسس نرمال شده تهیه گردید. در این برنامه» از روش انتگرال گیری گوس لژاندر
کوادریتر برای محاسیه انتگرال دو گانه و سه گانه یر 27 استفاده شد. به علاوه» یک سری محاسبات
عددی برای تهیه منحنی های 277010 نسبت به عمق تجسس آرایه های مذکور انجام گردید.
پارامترهای مختلفی همچون ضریب ناهمسانگردی» امتداد و فاصله بین الکترودهای جریان می توانند
بر روی نتایج موثر گردد. ضرایب اصلاح عمق که هدف اصلی این گزارش است برای آرایه های
فوق الذ کر در چندین جدول آورده شده اند. جداول نشان می دهند که هنگامی که شیب لایه بندی
کمتر از ۲۰ درجه باشد عمق تجسس با افزایش ضریب ناهسانگردی کاهش می یابد و در شیب های
بیشتر از ۲۰ درجه عمق تجسس با افزایش ضریب ناهمسانگردی افزایش می یابد.

با یکا رگیری ضرایب عمق تجسس بدست آمده برای آرایه های فوق الّذ کر در تفسیر شبه
مقاطع مقاومت ویژه ظاهری در منطقه جاموشی حواشی شهرستان ایذه و در کنار دو حلقه چاه (یکک
حلقه چاه آب شرب شهرستان ایذه و یک حلقه پیزومتر موجود در کنار چاه آب شرب) شبه مقاطع
مقاومت ویژه ظاهری اصلاح شده بدست آمدند. با مقایسه شبه مقاطع مقاوست ویژه ظاهری اصلاح
شده با شبه مقاطح مقاومت ویژه معمولی و لوگ چاههای منطقه می توان نحوه بهیود این شبه مقاطع

عمقی را مشاهده نمود.در نهایت لازم به ذکر این نکته است که پروژه حاضر در قالب مقاله ای در چهاردهمین

کنفرانس بین المللی ژئوفیزیک در کشور استرالیاء شهر پرت پذیرفته و به چاپ رسیده است.</abstract_fa>
	 
<keyword></keyword>
	 
<keyword_fa></keyword_fa>

	 
<start_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year>1378</year>
		 
<month>11</month>
		 
<day>25</day>
	 
</start_date>
	 
<end_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year>1383</year>
		 
<month>5</month>
		 
<day>5</day>
	 
</end_date>
	 
<project_duration>60</project_duration>
	
	  
	 
<executors>
	   
 
					<executor>
					<role>p</role> 
					<last_name>فرهاد عبداللهی</last_name> 
					</executor>
					
	   
 
	   
 
					<executor>
					<role>c</role> 
					<last_name>داریوش ندری</last_name> 
					</executor>
					
	 
</executors>
  
	  
	 
<ct></ct>
	 
<ct_url></ct_url>
	 
<ct_id></ct_id>
	 
<ct_date></ct_date>
	 
<importance></importance>
	 
<aims></aims>
	 
<method></method>
	 
<funding></funding>
	 
<funding_source></funding_source>
	 
<contract_date>0</contract_date>
	 
<confirmation_date>0</confirmation_date>
	 
<priority>بله</priority>
	 
<ethic>بله</ethic>
	 
<status>خاتمه یافته</status>

	 
</project>
	
	 
<project>
	 
<project_id>664</project_id>
	 
<project_code>uni25or1prj664</project_code>
	 
<org_id>uni25or1</org_id>
	 
<dept>دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول</dept>
	 
<org_ids></org_ids>
	
	 
<title></title>
	 
<title_fa>ارزیابی آزمایشگاهی اثر نسبت طول به قطر لوله تغذیه بر عملکرد پمپ ضربه قوچی</title_fa>
	 
<language>فارسی</language>
	 
<projec_type></projec_type>
	 
<projec_type_fa></projec_type_fa>

	 
<subject></subject>
	 
<subject_fa></subject_fa>
	 
<study_design></study_design>
	 
<study_design_fa></study_design_fa>
	 
<web_url>./files/site1/yekta_program/projects/664.pdf</web_url>
	 
<abstract></abstract>
	 
<abstract_fa>چکیده

در این تحقیق از نتایج آزمایشگاهی جهت تعیین منحنی مشخصه پمپ های ضربه قوچی استفاده
شده است. آزمایش‌ها در شش سناریو با تغییر در مقادیر طول به قطر لوله تغذیه به اجرا درآمدند. جهمت
بررسی اثر تغییرات طول به قطر لوله تغذیه از نسبت‌های ۰۴۰۰۰۳۰۰۰۲۰۰۰۱۰۰ ۵۰۰و ۶۰۰ استفاده
شده است. در هر سناریو با شییر در مقادیر هد ورودی (سقوط) پمپ از ۱ تا ۲/۵ متر با گام ۰/۵ مترو
استفاده از هد خروجی (دهش) متغیر از ۰۲ ۳ و ۴ متر در ازای هر هد سقوط. نسبت به ارزیابی عملکرد
پمپ و اندازه گیری مقادیر دبی پمپاژ دبی هرزآب و فرکانس سوپاپ تکانه پمپ اقدام گردید. پس از
انجام آزمایش‌ها و تحلیل حساسیت پارامترهای موثر بر فضای تحقیق نسبت به ارائه روابطی جهت
تعیین مقادیر دبی نسبی پمپاژ 7/07 دبی نسبی هرزآب 2/07 و عدد استروهال سوپاپ تکانه پسپ
94-1 در مقابل هد نسبی دهش رل و 1/70 اقدام گردید. عدد استروهال سوپاپ تکانه نشان
دهنده فرکانس باز و بسته شدن سوپاپ تکانه می‌باشد که به ضریب درگ و وزن سوپاپ وابسته است.
ضریب درگ و افت سوپاپ در آزمایشگاه تعیین گردید. آزمایش‌ها نشان داد که عدد استروهال سوپاپ
تکانه در نسبت 0/ا کمتر از ۴۰۰ مستقل از نسبت,,7:/7 و تابعی از عدد فرود جریان و نسبت ‌ 0/آ
می‌باسد. از سوی دیگر نایج نشان داد که به آزاء 7/] های بزرگتر از ۴۰۰ عدد استروهال سوپاپ تکانه
بمپ تابعی از پارامترهای فرود جریان» 1/0 و نسبت ,7// می‌باشد. تجزیه و تحلیل نتایچ حاکی از آن.
است که راندمان پمپ ضربه قوچی تابعی از نسبت 0/] و 7/7 می‌باشد. حداکثر راندمان مشاهده شده
در این تحقیق معادل ۶۷/۵۸ درصد می‌باشد که متعلق به شرایطی است که نسبت 7/آو ۳/8 و 581
بیربیب معادل ۰۵۰۰ ۰/۴ و ۰/۰۲۴۷ گزارش گردید. در کل می‌توان چنین بیان نمود که پمپ ضربه
قوچی ساخته شده با قطر ۲ اینچ قادر است تا با هد سقوط ۱ متر ۲۸/۷۱ درصد آب منبع تغذیه رابه
آرتفاع نسبی ,7/77 معادل ۰/۲ با راندمان 7۲ درصد پمپاژ نماید. روند تغییرات نشان داد که بطور
نسبی با افزایش هر ۲۰ درصد به هد سقوط ارتفاع نسبی هد دهش ۴/۱۶ درصد کاهش می‌یاید.
همچین میزان دبی نسبی انتقال ۷/۹۵ درصد افزایش و راندمان پمپاژ ۱/۵۷ درصد آفزایش می‌دهد.

کلمات کلیدی : پمپ ضربه قوچی. نسبت طول به قطر لوله تغذیه. دبی پمپاژء دبی هرزآب,

۱ یرما
سنروهال. راندمان.</abstract_fa>
	 
<keyword>ارزیابی آزمایشگاهی -طول به قطر لوله تغذیه -پمپ ضربه قوچی</keyword>
	 
<keyword_fa></keyword_fa>

	 
<start_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year></year>
		 
<month></month>
		 
<day></day>
	 
</start_date>
	 
<end_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year>1394</year>
		 
<month>7</month>
		 
<day>3</day>
	 
</end_date>
	 
<project_duration>24</project_duration>
	
	  
	 
<executors>
	   
 
					<executor>
					<role>p</role> 
					<last_name>رضا فتاحی آلکوهی</last_name> 
					</executor>
					
	   
 
	   

	 
</executors>
  
	  
	 
<ct></ct>
	 
<ct_url></ct_url>
	 
<ct_id></ct_id>
	 
<ct_date></ct_date>
	 
<importance></importance>
	 
<aims></aims>
	 
<method></method>
	 
<funding></funding>
	 
<funding_source></funding_source>
	 
<contract_date>0</contract_date>
	 
<confirmation_date>0</confirmation_date>
	 
<priority>بله</priority>
	 
<ethic>بله</ethic>
	 
<status>خاتمه یافته</status>

	 
</project>
	
	 
<project>
	 
<project_id>665</project_id>
	 
<project_code>uni25or1prj665</project_code>
	 
<org_id>uni25or1</org_id>
	 
<dept>شرکت بهره برداری از شبکه های آبیاری کرخه و شاوور</dept>
	 
<org_ids></org_ids>
	
	 
<title></title>
	 
<title_fa>معرفی دانش فنی تهیه پوشش های آنتی فولینگ زیستی جهت جلوگیری از نشست بار ناکل روی سازه های آبی</title_fa>
	 
<language>فارسی</language>
	 
<projec_type></projec_type>
	 
<projec_type_fa></projec_type_fa>

	 
<subject></subject>
	 
<subject_fa></subject_fa>
	 
<study_design></study_design>
	 
<study_design_fa></study_design_fa>
	 
<web_url>./files/site1/yekta_program/projects/665.pdf</web_url>
	 
<abstract></abstract>
	 
<abstract_fa>وش ۰

در پژوهش حاضر به منظور سنتز پوشش ضدنشست زیستی نانو-آنزیمی, ابتد! پایه تثبیت آنزیم به کمک
نانوذرات سیلیکاپوش شده جهت جلوگیری از اکسید شدن به روش هم‌رسوبی تولید و سپس اصلاح شد.
سطح این ذرات با ۲-کلروتری متوکسی سیلان برای ایجاد اتصال آنزیم» تغییر داده شد. مشخصه‌یابی
نانوذرات در تمامی مراحل توسط آنالیزهای پراش بل ۳1-1 و میکروسکوپ الکترونی روبشی (87:۸4) انجام
شد. در مرحله بعد آنزیم بر نانوذرات مگنتیت سنتز شده تحت دما و 017 مشخص تثبیت گردید و توسط
آنالیز 1۳1-1۳ مشخصه‌یابی و تایید شد. پس از تایید و بررسی فعالیت آنزیم تثبیت یافته. پوشش ضدنشست
زیستی در محلول حاوی روزین آماده و روی پتل‌های فولادی به مدت ۷۸ روز در کانال آبی در طول
جغرافیایی ۱۳*۱۹۶۲۷۱۶ و عرض جغرافیایی ۴۱۰۱۶۲۲۱۴ مورد آزمایش قرار گرفت. نتایج آزمایش میدانی
هر ۲۶ روز (سه بار در کل) مورد ارزیابی قرار گرفت و سطح نشست زیستی با روش امتیازدهی فولینگ
(14۵) بررسی شد. نتایج نشان داد که پوشش ضدنشست زیستی سنتز شده قابلیت بالایی برای جلوگیری از
نشست ماکروفولینگ‌ها از جمله بارناکل‌ها دارد. بنابراین تثبیت آنزیم آلفاآمیلاز بر نانوذرات مغناطیسی
می‌تواند سبب افزایش پایداری آنزیم شده و این آنزیم با از بین بردن ساختارهای عالی کربوهیدراتی
موجودات فولینگ, مانع از نشست آن‌ها می‌شود. به این ترتیب این ترکیب آنتی‌فولینگ می‌تواند پیشنهادی

بسیار خوب برای نگهداری تجهیزات آبرسانی در برابر حمله نشست‌های زیستی باشد.</abstract_fa>
	 
<keyword></keyword>
	 
<keyword_fa>معرفی دانش فنی -تهیه پوشش های آنتی فولینگ زیستی - جلوگیری از نشست بار ناکل -سازه های آبی.</keyword_fa>

	 
<start_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year></year>
		 
<month></month>
		 
<day></day>
	 
</start_date>
	 
<end_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year>1398</year>
		 
<month>2</month>
		 
<day>3</day>
	 
</end_date>
	 
<project_duration>24</project_duration>
	
	  
	 
<executors>
	   
 
					<executor>
					<role>p</role> 
					<last_name>عبدالعلی موحدی نیا</last_name> 
					</executor>
					
	   
 
	   

	 
</executors>
  
	  
	 
<ct></ct>
	 
<ct_url></ct_url>
	 
<ct_id></ct_id>
	 
<ct_date></ct_date>
	 
<importance></importance>
	 
<aims></aims>
	 
<method></method>
	 
<funding></funding>
	 
<funding_source></funding_source>
	 
<contract_date>0</contract_date>
	 
<confirmation_date>0</confirmation_date>
	 
<priority>بله</priority>
	 
<ethic>بله</ethic>
	 
<status>خاتمه یافته</status>

	 
</project>
	
	 
<project>
	 
<project_id>666</project_id>
	 
<project_code>uni25or1prj666</project_code>
	 
<org_id>uni25or1</org_id>
	 
<dept>دانشگاه کشاورزی و منابع طبیعی رامین خوزستان</dept>
	 
<org_ids></org_ids>
	
	 
<title></title>
	 
<title_fa>بررسی اثرات تغذیه ای گیاهان شورزی و تاثیر استفاده از آن ها بجای علوفه مرسوم بر عملکرد نشخوار کنندگان به عنوان راهکاری جهت تامین علوفه در شرایط کم آبی و خشکسالی</title_fa>
	 
<language>فارسی</language>
	 
<projec_type></projec_type>
	 
<projec_type_fa></projec_type_fa>

	 
<subject></subject>
	 
<subject_fa></subject_fa>
	 
<study_design></study_design>
	 
<study_design_fa></study_design_fa>
	 
<web_url>./files/site1/yekta_program/projects/666.pdf</web_url>
	 
<abstract></abstract>
	 
<abstract_fa>۹

چکیده َ ز 3

در این پژوهش اثرات جیره‌های حاوی گیاهان شورزی آتریپلکس و سیاه شور 0 رما چیره‌ی حاوی
کاه بر تخمیر میکروبی شکمبه, قابلیت هضم و رفتار مصرف خوراک گوسفند با استتفاده از روش‌های
آزمایشگاهی و مزرعه‌ای مورد بررسی قرار گرفت. در آزمایش تولید گاز تیمارها شامل شاهد و جایگزینی
۰ و ۳۰ درصد از گیاهان شورزی با کاه بود. اختلاف بین تیمارها در مقادیر پتانسیل گاز تولیدی (0) و
نرخ تولید گاز (ع) معنی‌دار بود. بیشترین مقدار پتانسیل گاز تولیدی مربوط به تیمار حاوی ۱۰ درصد
آتریپلکس و کمترین مقدار مربوط به تیمار حاوی ۳۰ درصد آتریپلکس بود. بیشترین مقدار پتانسیل گاز
تولیدی در تیمارهای حاوی سیاه شور مربوط به تیمار حاوی ۲۰ درصد سیاه ش شور بود. تیمارهای حاوی ۳۰
درصد آتریپلکس و ۱۰ درصد سیاه شور بالاترین میزان نرخ گاز تولیدی را داشتند. در آزمایش کشت پیوسته
دو جریانه تیمارهای آزمایشی شامل ۱- شاهد (حاوی ۳۰ درصد کاه)» ۲- آتریپلکس و ۳- سیاه‌شور بود.
این گیاهان شورزی به‌صورت کامل جایگزین کاه شدند. نتایچج نشان داد قابلیت هقضم ماده خشک, ماده آلی.
الیاف نامحلول در شوینده خنثی و الیاف نامحلول در شوینده اسیدی در تیمارهای حاوی گیاهان شورزی
به‌طور معناداری کمتر از تیمار حاوی کاه بود (۳&gt;۰/۰۵). مقدار اسید چرب پروپیونات و نسبت استات به
پروپیونات در تیمار حاوی سیاه‌شور به‌طور معناداری گمتر از سایر تیمارها بود (۳&gt;۰/۰۵). غلظت نیتروژن
آمونیاکی مایع شکمبه اختلاف معنی‌داری بین تیمارهای آزمایشی نشان نداد. در آزمایش حیوانی از ۳۰
راس میش عربی با میانگین وزن ۵ :4 ۳۵ کیلوگرم در قالب طرح کاملاً تصادفی با ۳ تیمار و ۱۰ تکرار به مدت
۵ روز استفاده شد. تیمارها مشابه آزمایش کشت پیوسته بود. نتایج آزمایش نشان داد ماده خشک
مصرفی, قابلیت هضم ماده خشک, ماده آلی, الیاف نامحلول در شوینده خنثی و الیاف نامحلول در شوینده
اسیدی, غلظت نیتروژن آمونیاکی شکمبه, غلظلت کل اسیدهای چرب فرار, گلوکز و نیتروژن آوره‌ای خون و
مدت زمان معترف خوراک, نشخوار» جویدن, نشستن و ایستادن تحت تاثیر تیمارهای آزمایشی قرار
نگرفتند (۳&lt;۰/۰۵). قابلیت هضم پروتئین تیمار حاوی سیاه‌شور افزایش معنی‌داری نسبت به دو تیمار دیگر
داشت (۳&gt;۰/۰۵). ۲71 شکمبه در میش‌های تغذیه شده با گیاهان شورزی به‌طور معناداری (۳&gt;۰/۰۵) پایین
تر از تیمار حاوی کاه بود. تیمار حاوی آتریپلکس غلظت بیشتری از اسید پروپیوتیک, اسید والریک و نسبت
اسید استیک به اسید پروپیوئیک را نشان داد (7&gt;۰/۰۵). کلسترول خون در تیمار حاوی آتریپلکس کمتر
از سایرین بود (۳&gt;۰/۰۵). مدت زمان نوشیدن آب در تیمارهای حاوی گیاهان شورزی بالاتر از تیمار حاوی
کاه بود (0&gt;۰/۰۵). در تیمار شاهد. در کل نتایج آزمایش حاضر نشان داد گیاهان آتریپلکس و سیاه‌شور
ارزش تغذیه‌ای خوبی برای استفاده در تغذیه گوسفند دارند.ء اگرچه استفاده از این گیامان به دلیل وجود
نمک و خاکستر بالا و برخی مواد ضد تغذیه‌ای پاید کنترل شود. این گیاهان می‌توانند در شرایط خاص مانند
خشکسالی به عنوان جایگزینی برای منابع فیبری کم کیفیت مورد استفاده قرار گیرند.

. واژه‌های کلیدی: شورزی, گوسفند, قابلیت هضم, رفتار مصرف خوراک. تولید گاز, کشت پیوسته دوجریانه</abstract_fa>
	 
<keyword></keyword>
	 
<keyword_fa>شورزی-قابلیت حضم -عملکرد نشخوار کنندگان - تامین علوفه در شرایط کم آبی و خشکسالی</keyword_fa>

	 
<start_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year>1396</year>
		 
<month>4</month>
		 
<day>10</day>
	 
</start_date>
	 
<end_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year>1396</year>
		 
<month>4</month>
		 
<day>3</day>
	 
</end_date>
	 
<project_duration></project_duration>
	
	  
	 
<executors>
	   
 
					<executor>
					<role>p</role> 
					<last_name>سیمین کاظمی</last_name> 
					</executor>
					
	   
 
					<executor>
					<role>i</role> 
					<last_name>محسن ساری</last_name> 
					</executor>
					 
	   

	 
</executors>
  
	  
	 
<ct></ct>
	 
<ct_url></ct_url>
	 
<ct_id></ct_id>
	 
<ct_date></ct_date>
	 
<importance></importance>
	 
<aims></aims>
	 
<method></method>
	 
<funding></funding>
	 
<funding_source></funding_source>
	 
<contract_date>0</contract_date>
	 
<confirmation_date>0</confirmation_date>
	 
<priority>بله</priority>
	 
<ethic>بله</ethic>
	 
<status>خاتمه یافته</status>

	 
</project>
	
	 
<project>
	 
<project_id>667</project_id>
	 
<project_code>uni25or1prj667</project_code>
	 
<org_id>uni25or1</org_id>
	 
<dept>دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول</dept>
	 
<org_ids></org_ids>
	
	 
<title></title>
	 
<title_fa>تحلیل حرارتی و سیالاتی چند راهه دود موتور شش سیلندر دیزل</title_fa>
	 
<language>فارسی</language>
	 
<projec_type></projec_type>
	 
<projec_type_fa></projec_type_fa>

	 
<subject></subject>
	 
<subject_fa></subject_fa>
	 
<study_design></study_design>
	 
<study_design_fa></study_design_fa>
	 
<web_url>./files/site1/yekta_program/projects/667.pdf</web_url>
	 
<abstract></abstract>
	 
<abstract_fa>چکیده:

شوم

مسئله مهم در طراحی بدنه چندراهه, طراحی مسیرهای مناسب برای عبور سیال خنک‌کن می‌باشد تا
با برداشت حرارتی متاسب از نقاط داغ بدنه. از ایجاد تتش‌های حرارتی که در آخر منجر به ایجاد ترک در
ساختمان چندراهه می‌شود جلوگیری شود. راهکار مناسب بررسی چگونگی و اثرات عبور جریانء استفاده از
دینامیک سیالات محاسیاتی است. برای این منظور پس از طراحی سه بعدی بدنه‌ی چندراهه و اتخاذ
شبکه‌بندی مناسب. با استفاده از دیدگاه جریانهای چندفازی و با بکار بردن روش ]1۳ در جوشش مادون
سرد در قشار پایین» اقدام به شبیه‌سازی شیوه‌ی عبور جریان سیالها درون چندراهه می‌شود. با رخ دادن
پدیده جوشش در طی عیور سیال خنک‌کن از درون چندراهه. بار حرارتی انتقالی و از همه مهمتر پراکندگی
دمایی نسبت به جریان تک فاز! تغییر خواهد کرد که سیب پر اآهمیت شدن توجه به این پدیده می‌شود.
برای امتبار سنجی روش 3۳1 در فرآیند جوشش, تطابق نتایج حاصل از این روش با نتایج آزمایشگاهی
مورد بررسی قرار می گیرد. لازم به ذکر است براأی نزدیک کردن نتایج حاصل از تحلیل به مأهیت جریآنهای
عبوری» تمام تیروهای وارده به سیال از قبیل نیروی درگ لیفت. روغن‌کاری دیواره و همچنین نیروی
پخش توربولانس در کنار توجه به قطر حباب‌های جدا شده» چگالی مکانهای هسته‌زاییء فرکانس جدایش
حباب‌ها و زمان توقف حبابها در بحث جوشش در نظر گرفته می‌شود. نتایج حاصل از پژوهش شامل توزیع
دما و فشار» شیوه‌ی عبور جریانها و کسر حجمی بخار ایجاد شده درون چندراهه می‌باشد. نتایج حاکی از آن
است که فشار وارده به چندراهه بیشتر از سوی گازهای احتراقی است و فشار وارده از سوی سیال خنک‌کن
در مقابل آن قابل چشم پوشی است. ورودی و خروجی گازهای احتراقی به چندراهه, ناحیه‌هایی با تمرکز
دمایی بالا هستند و با در نظرگرفتن پدیده‌ی جوشش نسبت به فرض جریان تک حالت. حداکثر دمای این
نواحی کاهش و دمای سیال خنک‌کن خروجی افزایش یافته‌است. عدم برداشت حرارتی مناسب در قسمت
انتهایی سبب اعمال تنش حرارتی بالایی به بدنه‌ی جامدی می‌شود که در دیگر قسمتهای خود دمای سیال
خنک‌کن را تجربه می‌کند. در قسمتهای میانی به علت هندسه‌ی خاص چندراههء رکود سرعت در جریان
سیال خنگ‌گن دیده می‌شود که سیب تشدید پدیده‌ی جوشش می‌گردد. بر این اساس دو ناحیه‌ی بحرانی
از نظر پراکندگی دمایی در چندراهه تشخیص داده شد که به استناد گزارشهای ارسالی از سازمان دریایی

استفاده کننده از این نوع موتورهاء ترک در یکی از مکانهای پیش‌بینی شده» تأیید شده است.
واژه‌های کلیدی: چندراهه دود. جریان‌های چندفازی, موتور شش سیلندر دیزل. شبیه‌سازی جریان

سیأل» سیستم خنک‌کاری موتورء تحلیل حرارتی و سیالاتی</abstract_fa>
	 
<keyword></keyword>
	 
<keyword_fa>تحلیل حرارتی-سیالاتی چند راهه- دود موتور -شش سیلندر دیزل</keyword_fa>

	 
<start_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year></year>
		 
<month></month>
		 
<day></day>
	 
</start_date>
	 
<end_date>
		 
<type>jalali</type>
		 
<year>1395</year>
		 
<month>2</month>
		 
<day>23</day>
	 
</end_date>
	 
<project_duration>12</project_duration>
	
	  
	 
<executors>
	   
 
					<executor>
					<role>p</role> 
					<last_name>سجاد عادلی</last_name> 
					</executor>
					
	   
 
					<executor>
					<role>i</role> 
					<last_name>پژمان نیک اندیش</last_name> 
					</executor>
					 
	   
 
					<executor>
					<role>c</role> 
					<last_name>محمدرضا عصاری</last_name> 
					</executor>
					
	 
</executors>
  
	  
	 
<ct></ct>
	 
<ct_url></ct_url>
	 
<ct_id></ct_id>
	 
<ct_date></ct_date>
	 
<importance></importance>
	 
<aims></aims>
	 
<method></method>
	 
<funding></funding>
	 
<funding_source></funding_source>
	 
<contract_date>0</contract_date>
	 
<confirmation_date>0</confirmation_date>
	 
<priority>بله</priority>
	 
<ethic>بله</ethic>
	 
<status>خاتمه یافته</status>

	 
</project>
	
</project_set>