<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rdsm_project>
<project_code></project_code>
<project_org_id>uni25or1</project_org_id>
<project_org_title>سازمان آب و برق خوزستان</project_org_title>
<project_dept>دانشگاه تهران ( دانشکده مهندسی مکانیک )</project_dept>
<project_org_ids></project_org_ids>
<project_title></project_title>
<project_title_fa>بررسی عددی و آزمایشگاهی پارامترهای هندسی موثر بر عملکرد جریان سنج پروانه ای</project_title_fa>
<project_language>فارسی</project_language>
<project_type></project_type>
<project_subject></project_subject>
<project_study_design></project_study_design>
<project_abstract></project_abstract>
<project_abstract_fa>چکیده

جریان‌سنج پروانه‌ای وسیله‌ای است که برای اندازه‌گیری دبی.سیال عبوری در کانال‌های باز و بسته مورد استفاده قرار
می‌گیرد. امروزه این وسیله بیشتر برای اندازه‌گیری دبی نیروگاه‌های برق‌آبی کاربرد دارد. علی‌رغم اینکه این دستگاه
حدود ۹۰ سال پیش اختراع شده است هیچگونه اطلاعاتی درباره روش طراحی آن در تاریخچه وجود ندارد و طراحی
آن بصورت انحصاری در اختیار چند شرکت محدود امریکایی و اروپایی قرار دارد. در این رساله یک مدل جدید برای
طراحی جریان‌سنج پروانه‌ای ارائه شده است. سپس با استفاده از دو روش مومنتوم و تئوری ایرفویل, سعی شده است تا
دو رابطه تئوری برای گشتاور محرک وارد بر پره‌های این جریان‌سنج استخراج شود. از آنجا که در حالت پایاء این دو
رابطه‌ی گشتاور باید جواب‌های یکسانی داشته باشندء با برابر قرار دادن آنهاء آثر سه پارامتر هندسی (سالیدیتی, نسبت
قطر هاب به قطر نوک پره و گام برم) بر عملکرد آین وسیله بررسی شده است. در ادامه محدودیت‌های هندسی طراحی
مورد مطالعه قرار گرفته‌اند و با توجه به این محدودیت‌ها جریان‌سنج‌ها به سه دسته‌ی با گام کم با گام گذرا و با گام
زیاد تقسیم‌بندی شده‌اند. برای هر یک از این گروه‌ها قیود لازم برای طراحی» در قالب نمودارهای طراحی بیان شده‌اند.
سپس با استفاده از روش‌های حل عددی, اثر چهار پارامتر هندسی (طول پره» تعداد پره‌ها, نسبت قطر هاب به قطر
نوک پره و گام پره) بر نمودارهای کالیبراسیون مدل ارائه شده؛ مورد مطالعه قرار گرفته است. نمودارهای کالیبراسیون
مورد بحث در این رساله عبارتند از: نمودار ]-00» نمودار 7-*۲/» نمودار کسینوس و نمودار انحراف از کسینوس. جهت
اعتبارسنجی نتایج ارائه شده در بخش‌های تئوری و محاسبات عددی, از مطالعه‌ی آزمایشگاهی چند جریان‌سنج پروانه‌ای
کمک گرفته شده است. جریان‌سنج‌های مورد مطالعه شامل دو عدد جریان‌سنج ساخت شرکت آلمانی -7/737702[2&quot;
4 و دو عدد جریان‌سنج طراحی و ساخته شده توسط مولفان این رساله می‌باشند. مولفان این رساله بر این
باورند که نتایج و اطلاعات بیان شده در این رساله» منبع ارزشمندی برای طراحی جریان‌سنج‌های پروانه‌ای می‌باشد.

واژه‌های کلیدی:

جریان‌سنج پروانه‌ای - مدل طراحی - مطالعه‌ی تئوری - مطالعه‌ی عددی - مطالعه‌ ی آزمایشگاهی</project_abstract_fa>
<project_keyword></project_keyword>
<project_keyword_fa>بررسی عددی و آزمایشگاهی - پارامترهای هندسی-جریان سنج پروانه ایی</project_keyword_fa>
<project_s_date></project_s_date>
<project_e_date>1453537801</project_e_date>
<project_project_duration>24</project_project_duration>
<project_ct></project_ct>
<project_ct_url></project_ct_url>
<project_ct_id></project_ct_id>
<project_ct_date></project_ct_date>
<project_importance></project_importance>
<project_aims></project_aims>
<project_method></project_method>
<project_jarticle_ids></project_jarticle_ids>
<project_carticle_ids></project_carticle_ids>
<project_book_ids></project_book_ids>
<project_invention_ids></project_invention_ids>
<project_priduct_ids></project_priduct_ids>
<project_awards_ids></project_awards_ids>
<project_funding></project_funding>
<project_funding_source></project_funding_source>
<project_contract_date>0</project_contract_date>
<project_confirmation_date>0</project_confirmation_date>
<project_priority>بله</project_priority>
<project_ethic>بله</project_ethic>
<project_status>خاتمه یافته</project_status>
<project_pinvestigator></project_pinvestigator>
<project_investigator></project_investigator>
<project_co_worker></project_co_worker>
<project_management_changes>بله</project_management_changes>
<project_target></project_target>
<project_change></project_change>
<project_web_url>./files/site1/yekta_program/projects/655.pdf</project_web_url>
<project_update>1756872240</project_update>
</rdsm_project>
