uni25or1 سازمان آب و برق خوزستان دانشگاه صنعتی خاتم الانبیاء بهبهان بررسی اثر تکیه گاه مشبک بر کاهش آبشستگی فارسی چکنده ۹ استفاده از خطوط لوله دریایی در بستر سواحل و رودخانه ها جهت انتقال آب و فراورده های نفتی امری اجتتاب ناپذیر است. قرار گیری لوله بر بستر دریا و تأثیر آن بر رژیم جریان های موضعی و همچنین جزر و مد و جریان ها دریایی و عبور سیلاب در رودخانه ها منجر به وقوع مشکلات متعددی از قبیل آب‌شستگی اطراف لوله و ایجاد دهانه های آزاد. تحمیل بارهای نوسانی و بروز خستگی و در نهایت آسیب جدی خط لوله و تحمیل هزینه های اقتصادی و زیست محیطی می‌گردد. با توجه به اهمیت سازه لوله در کشور آیران به عنوان یکی از صاحبان بزرگ منابع نفت و گاز جهان, آنجام مطالعات تکمیلی که بتواند در پیش بینی پدیده آب‌شستگی و بارهای وارده بر لوله مورد استفاده قرار گیرد ضروری می‌باشد. در خصوص بررسی میزان آبشستگی و روش های کاهش آبشستگی در اطراف خطوط لوله ی دریایی تحقیقات زیادی صورت گرفته است. که می توان به روشهایی مانند مدفون کردن تمام یا بخشی از لوله ها در بسترء استفاده از صفحات صلب در بالای لوله و استفاده از صفحات زیر سری اشاره نمود. وجه تمایز پژوهش پیش رو با تحقیقات گذشته, بررسی اثر استفاده از صفحات مشبک بر کاهش آبشستگی لوله ها می باشد. از این رو با استفاده از مدل فیزیکی اثر میزان تخلخل و ضخامت صفحات زیر سری و همچنین تاثیر استفاده از صفحات مشبک کناری با زاویه های مختلف بررسی گردیده است. نتایج نشان داده اند که با کاهش تخلخل, مقدار عمق آبشستگی کاهش یافته و ضخامت صفحات اثر قابل ملاحظه ای بر میزان کاهش آبشستگی ندارد . همچنین زاویه کناری ‎٩۰‌ درجه بیشترین تاثیر را در کاهش آبشستگی دارد. واژگان کلیدی : آبشستگی, خطوط لوله دریایی» صفحات زیر سری مشبک», تخلخل و ضخامت صفحات. اثر تکیه گاه مشبک - کاهش آبشستگی 1456907401 24 0 0 بله بله خاتمه یافته بله ./files/site1/yekta_program/projects/670.pdf 1757138701