|
|
|
|
|
 |
مشاهده طرح تحقیقاتی |
 |
|
|
|
| شناسه طرح |
86465/218 |
| کد داخلی |
|
| كد سه حرفی دانشگاه یا سازمان مجری اصلی |
uni25or1 |
| نام دانشگاه یا سازمان مجری اصلی |
سازمان آب و برق خوزستان |
| نام گروه یا دانشكده یا بخش محل اجرای طرح |
مجتمع آموزشی و پژوهشی صنعت آب و برق خوزستان |
| عنوان فارسی |
بررسی کاهش فاصله حمل ماسه ( پروژه هندیجان) |
| زبان |
فارسی |
| خلاصه طرح به فارسی |
چکیده
هم اکنون در پروژه آبیاری دشت امیدیه و سایر پروژه های در دست اجرای طرح ۰۰۰ر۵۰
هکتاری آبیاری هندیجان» مشاور پروژه ماسه طبیعی بهبهان را جهت استفاده در بتن لاینینگ کانال ها
معرفی نموده است. این ماسه از فاصله حداقل ۷۵ کیلومتری به کارگاه حمل می شود.این در حالی
است که منابع متعدد ماسه در منطقه اجرای پروژه ( امیدیه و هندیجان) موجود بوده که عمدتا از نوع
شکسته می باشند. فاصله حمل در این حالت بین پنج ت۱۰۱ کیلومتر است. بنابراین با توجه به حجم
بالای عملیات لاینینگ کانال های انتقال همچنین کانال های درجه یک » دو وسه از یک سو و
اختلاف زیاد فواصل حمل از منابع بهبهان هزینه بالایی به پروژه تحمیل می گردد که در صورت
ادامه این وضم» هزینه نهایی بسیار قابل توجه خواهد بود.
نامناسب بودن جاده بهبهان و تعدد نقاط حادئه خیز در این مسیرء علاوه بر ایجاد خطرات و
استهلاک نسبتا بالا و افزایش قابل توجه مصرف سوخت ماشین آلات و وجود مشکلات متعدد »
احتمال وقفه در حمل ماسه را افزایش می دهد.
موضوع قابل تامل دیگر » مصرف بالای ماسه در پروژه های منطقه هندیجان و تقاضای بالای ماسه
طبیعی منطقه بهبهان جهت کارهای ساختمانی و سایر موارد است که از پتانسیل های وقفه در تامین
ماسه و ناچارا روی آوردن به ماسه منطقه امیدیه - هندیجان به شمار می رود. این امر از تجربیاتی
است که در پروژه آبیاری شهید رجایی امیدیه خود نمایی می کند. بنابراین کاهش فاصله حمل و به
عبارت دیگر تغییر مبدا حمل از بهبهان به منطقه اجرای پروزه مد نظر قرار گرفته و به صورت پیشنهاد
تحقیق و مهندسی ارزش مطرح گردیده است.
بدیهی است لازمه عملی شدن این پیشنهاد» استفاده از ماسه شکسته در لاینینگ است چرا که ماسه
های تولیدی منطقه عموما از نوع شکسته بوده و تعداد منابع ماسه طبیعی در مقایسه با آن اندک می
باشد.
از دیگر شواهد موضوع می توان به پروژه آبیاری شهید رجایی امیدیه (که از تجربه های آشکار
استفاده از ماسه شکسته است) اشاره نمود» که سال های قبل در همین منطقه اجرا شده است .
موضوع استفاده از ماسه شکسته در پروژه مزیور نیز با مخالفت همین شرکت مهندسی مشاور رویرو
بوده است که با پیگیری های مداوم عملی گردیده و قریب به اتفاق کانال های فرعی و بخش های
باقی مانده از کانال اصلی این شبکه با استفاده از ماسه شکسته محل ساخته شده است و هم آکنون
بدون کوچکترین مشکل از جهت بکارگیری ماسه شکسته در حال بهره برداری می باشد.
خاطر نشان می سازد که در حال حاضر از ۰۰۰ر۵۰ هکتار شبکه آبیاری منطقه حدود ۹۰۰۰ هکتار
آن در قالب کانال های انتقّال اصلی و درجه دو احداث گردیده است. |
| واژه‌های کلیدی به فارسی |
کاهش فاصله- حمل ماسه |
| تاریخ تصویب |
1386/12/20 |
| تاریخ پایان (ارسال گزارش نهایی) |
1387/12/5 |
| مدت زمان اجرا به ماه (مصوب) |
12 |
| در راستای اولویتهای دانشگاه |
بله |
| ارجاع به كمیته اخلاق |
بله |
| وضعیت كنونی طرح |
خاتمه یافته |
| مجری اصلی |
--سید جلال زینتی-- |
| مجریان |
---- |
| همکاران |
---- |
| تغییرات در نظام مدیریتی |
بله |
| نشانی اینترنتی طرح (دریافت فایل) |
دریافت |
| تاریخ به‌روز رسانی |
1404/5/28 |
| ناظران طرح |
غلامرضا خواجه ساهوتی |
| داوران طرح |
[hidden] |
| دفعات مشاهده |
14 بار |
|
برگشت به فهرست
|
|
|
|
|
|
|
|
