|
|
|
|
|
 |
مشاهده طرح تحقیقاتی |
 |
|
|
|
| کد داخلی |
|
| كد سه حرفی دانشگاه یا سازمان مجری اصلی |
uni25or1 |
| نام دانشگاه یا سازمان مجری اصلی |
سازمان آب و برق خوزستان |
| نام گروه یا دانشكده یا بخش محل اجرای طرح |
دانشگاه تهران ( دانشکده مهندسی مکانیک ) |
| عنوان فارسی |
طراحی و ساخت جت پمپها |
| زبان |
فارسی |
| خلاصه طرح به فارسی |
چکیده
در این پایان نامه تلاش بر آن است تا با انجام آزمایشات عملی درستی اصول طراحی تشوری جت پمپها را
اعتبار سنجی کتیم. جت پمپهاء یکی از انواع پمپها هستند که بدون داشتن جزء متحرک و با ایجاد افت
فشار استاتیک, باعث کشیدن سیال به درون خود و راندن آن از قسمت تخلیه ی پمپ میشوند. این جت
پمپها به دلیل نداشتن جزء گردنده دارای قابلیت اطمینان بالایی هستند و در نقاط دور از دسترس
عملکرد خوبی از خود نشان میدهند.
برای دستیابی به هدف پایان نامه در ابتدا اصول طراحی تئوری جت پمپها به صورت کامل بیان شده است
که در آن میتوان به معادلات تحلیلی حاکم بر آنهاء نحوه ی مدل سازی اتلافات با ضرایب اتلافی ول
مقادیر پیشنهادی برای ابعاد طولی از روی نتایج تجربی و همچنین شیوه هاأی پرهیز از پدیده ی
کاویتاسیون آشاره نمود. در ادامه جت پمپهای ساخته شده و مدار تست آنها که به منظور در آوردن نتایج
تجربی جت پمپها بود. معرفی گشته است. از این جت پمپ ها برای بررسی میزان خطای اصول طراحی
تغوری استفاده شده است. پس از آن بر اساس اصول طراحی و اندازه های جت پمپهای ساخته شده.
سعی در به دست آوردن نمودار عملکردی» نسبت جریان کاری و مقاومت کاویتاسیونی آنها شد و مقایسه
ی نتایج حاصله نیز در ادامه ی آن نگارش آورده شده است.
واژه های کلیدی: جت پمپ. ضرایب اتلافی». ضریب مقاومت کاویتاسیونی, نمودار عملکردی. |
| واژه‌های کلیدی به فارسی |
طراحی و ساخت- جت پمپها |
| تاریخ پایان (ارسال گزارش نهایی) |
1393/3/3 |
| مدت زمان اجرا به ماه (مصوب) |
24 |
| در راستای اولویتهای دانشگاه |
بله |
| ارجاع به كمیته اخلاق |
بله |
| وضعیت كنونی طرح |
خاتمه یافته |
| مجری اصلی |
--محمد هادی باهنر-- |
| مجریان |
---- |
| همکاران |
--نوربخش - رئیسی-- |
| تغییرات در نظام مدیریتی |
بله |
| نشانی اینترنتی طرح (دریافت فایل) |
دریافت |
| تاریخ به‌روز رسانی |
1404/6/12 |
| داوران طرح |
[hidden] |
| دفعات مشاهده |
6 بار |
|
برگشت به فهرست
|
|
|
|
|
|
|
|
